Lohnt sich das?

[KickBox]

Ich würde mir ausrechnen, was die nötigen Reparaturen kosten und überlegen, wie lange man ihn noch fahren möchte.
Würdest Du jetzt 3000€ reinstecken um ihn 4 Jahre zu fahren, käme das auf grobe 800/Jahr und eben, das, was dann hinterher noch anfällt. Bei nochmal 800€ jedes Jahr, fährst Du dann V8-Schaltwagen für 1600€/Jahr. Wertverlust hat der eh nicht mehr. Ich finde das dann relativ preiswert für den Genuss des E32. Tanken kostet jedes Jahr sowieso 5000€ bei den entsprechenden km. Daher fallen diese 1600€ auch nicht mehr so ins Gewicht.

Das vergessen die meisten. Wenn eine Reparatur 500€ kosten soll, wird gejammert, aber 4 mal Volltanken ist völlig okay.

[Tommywoodstock]

Ich hatte mir ja auch sone Barracke gekauft in der ich bis jetzt fast den doppelten Kaufpreis reingebuttert habe.... also deutlich mehr als die hier veranschlagten 2000 Euro, und da is noch nicht ganz ende.

DU GLÜCKLICHER!!!

So gerechnet habe ich bislang den 4-fachen Anschaffungswert in den E32 gesteckt....und auch kein Ende in Sicht.

Na und, man kann auf alle möglichen Arten seinen sauer verdienten Mammon verpulvern. Ich könnt den Zaster auch im Puff verjubeln, wenn `s mir Freude macht. Und das ist nämlich der Punkt. Spass dabei haben, auch wenn es noch so unvernünftig auf andere Leute wirkt.
Mal ehrlich, so`n alter 7er reisst zum Teil Löcher in die Haushaltskasse dass es einem übel wird.

Also Schneebi, wenn du`s dir leisten kannst und Spass daran hast deinen 7er zu erhalten, dann mach es.
Wenn du rechnest ob du deine Investition jemals wieder raus bekommst dann lass es lieber.

Gruß, Tommy

[Schneebi]

Naja, wie gesagt, ich habe keine Erfahrung, bin aber handwerklich nicht ganz unbegabt und hätte echt Spass an so einem Projekt. Das Geld muss Man(n) dann halt pö a pö reinstecken.

Ich bräuchte nur halt unbedingt jmd. der mir hilft mit Rat und Tat, gerne auch gegen einen kleinen obolus. Und vor Allem einen trockenen Stellplatz!!!

Wenn mir damit jmd helfen könnte, immer her mit den Tips.

Anbei auch mal eine Foto von dem Schmuckstück ;-)

[alexis sorbas]

Schöner E32-Original.

Ich würde mal so zum TÜV hinfahren und schauen was dabei rauskommt.

Vielleicht ist das alles nicht soooooooo schlimm und wenn, dann hast Du es schriftlich vom TÜV was gemacht werden muß.

Bevor Du aber mit dem Auto hinfährst würde ich an deiner Stelle vorher mit dem TÜV-Prüfer über das Auto reden (daß es deinem Vater gehört und Du möchtest dich nicht vom Auto trennen u.s.w. bla bla woisch ja sell und so) vielleicht hat er ein Gehör dafür.

Und dann kannst immer noch Du selber entscheiden.

MfG Dimi

[Viper V8]

und was soll das am defekten Motor ändern... ??

Gruß
Kai

[Günny735]

Schrauben...Schrauben...und Geld reinstecken.
Oder wegschmeißen...mehr Optionen gibt es nicht.
Oder hoffen das der Tüv Prüfer Weiblich ist.

[Stein1020]

die stehen aber nicht auf soone alten kaaren


ich würd es auch so machen, oder du suchst Dir ne Werkstatt die Tüv und Asu macht und redest mit denen ,hier bei uns kann ich mit dem vom Pit Stop reden und der sieht sich mit dem Prüfer dann unentgeldlich das Auto an um zu sehen ob es sich lohn, zahlst dann für die Kaffekasse nen zwanzi und dann weißt du was zum Tüv sein muß und dann kannst du dir ja selbst ausrechnen was es dich kostet


eins ist klaar ein Auto mit Erinnerung ist was anderes

[gandalf]

Zitat von alexis sorbas

Schöner E32-Original.

Bevor Du aber mit dem Auto hinfährst würde ich an deiner Stelle vorher mit dem TÜV-Prüfer über das Auto reden (daß es deinem Vater gehört und Du möchtest dich nicht vom Auto trennen u.s.w. bla bla woisch ja sell und so) vielleicht hat er ein Gehör dafür.

MfG Dimi

Oh Man sind wir im Kindergarten

[Viper V8]

Zitat von gandalf

Oh Man sind wir im Kindergarten

so siehts wohl aus....

Fakt ist einfach mal, das an dem Auto so viel zu machen ist, das man dafür einen super schönen E32 kaufen kann und man dabei noch Geld über hat...

Klar, die emotionale Bindung ist ein Argument aber wenn die so groß wäre, würde sich die Frage "Lohnt sich das" gar nicht erst stellen. Da aber das Wissen über den E32 noch nicht da ist, eine Werkstatt oder überhaupt eine Garage, nicht vorhanden, gibt es da eigentlich überhaupt nichts mehr zu überlegen...

Und mal ganz ehrlich, wenn es solche Autos nicht auch ab und an mal geben würde, hätten viele hier ein Ersatzteilproblem...


Mein Tipp wäre, kauf dir einen E32 und behalte deinen als Teilespender. Wenn du dich dann irgendwann mit dem E32 auskennst, kannst du auch mal so ein Projekt angehen sowas wieder aufzubauen. Aber derzeit seh ich da einfach keine Chance

Gruß
Kai

[Captain_Slow]

Kauf dir lieber einen der halbwegs gut da steht, und baue ein paar Teile vom alten ein aus Nostalgiegründe, vielleicht die Felgen und das Lenkrad.