das ist dann der sogenannte stomp test.
Damit kann man dann Fehler auslesen, die sich auf den Motor - sprich Abgas- beziehen. Ist seit ca. 1988 in USA vorgeschrieben, dass die Autos das haben.
Wie der stomp test geht, steht auf meiner Seite.
Je nach Steuergeraet kann man das bei unseren auch noch nachtraeglich verkabeln, schau mal unter T&T, da habe ich das mal reingestellt, Fugo hatte die Seiten aus dem Bentley da mal abgelichtet und Reinhard und Matthes hatten auch noch was dazu gesagt zum 750 und 740.
Sascha ist auch am testen, hat aber noch Probleme, evtl. ist es nicht das richtige Steuergeraet.
|