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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.12.2007, 14:56   #1
PS-Monster--
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Registriert seit: 15.08.2007
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Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
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Hallo,
also bin wieder da,Öl ist drin und die Meldung ist weg .
Da ist ein ganzer Liter rein gegegangen.
Die beiden Öle CHF 11s und CHF 7.1 NICHT MISCHEN.
Steht auch auf der Dose das man nicht CHF 11S und CHF 7.1 mischen darf.

PS-Monster--
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Alt 01.12.2007, 15:08   #2
peter becker
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Zitat:
Zitat von PS-Monster-- Beitrag anzeigen
Hallo,
also bin wieder da,Öl ist drin und die Meldung ist weg .
Da ist ein ganzer Liter rein gegegangen.
Die beiden Öle CHF 11s und CHF 7.1 NICHT MISCHEN.
Steht auch auf der Dose das man nicht CHF 11S und CHF 7.1 mischen darf.

PS-Monster--
hallo

erstmal schön,dass die fehlermeldung weg ist.
ich hoffe,du hast vor dem auffüllen auch ca 15 -20 mal mit dem bremspedal
gepumpt,sonst füllst du zuviel ein.

jetzt musst du nur noch heraus bekommen,wo dieser fehlende liter
abgeblieben ist. achte mal darauf,ob du nasse stellen unter dem auto findest,damit man schon in etwa bestimmen kann,wo man (im groben)
suchen muss.
was auch eine sehr,sehr hilfreiche sache ist,zwei kleine spiegel,die habe
ich bei conrad elektronik gekauft,die sehen so aus.
der eine mit dem roten griff hat ein teleskop,man kann ihn auseinanderziehen,
der andere hat eine biegsame welle und ist sogar mit beleuchtung, diese
beiden spiegel sind eine grosse hilfe im verbauten fuffi motorraum.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2007, 15:16   #3
PS-Monster--
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Das mit dem Pumpen habe ich gemacht, war gut zuhören das da sich etwas tut ,gut jetzt ist der Ölstand ok.
Werde mal heute Nachmittag eine Unterbodenwäsche machen,dann wird man weiter sehn.
Ich danke jetzt erstmal allen die mir geholfen haben ,und werde auch weiter berichten wo jetzt das Öl verschwunden ist.

PS-Monster
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Alt 01.12.2007, 15:25   #4
Erich
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Zitat:
was auch eine sehr,sehr hilfreiche sache ist,zwei kleine spiegel,die habe ich bei conrad elektronik gekauft,die sehen so aus.
Boahhh, willste jetzt Zahnarzt werden?

Ne, hab ich auch, braucht man als V12 Fahrer, genau so wie das gleiche noch einmal, aber mit Magnet vorne dran, zum wieder-Einangeln der Schrauben, die so im Motorraum verschwinden.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.harborfreight.com/cpi/cta...emnumber=95933


Des weiteren habe ich mir jetzt Nuesse gekauft mit Magneteinsatz, da fallen die Schrauben ueberhaupt nicht mehr raus, diese hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://page15.auctions.yahoo.co.jp/j...u=;diehardlock

Hab aber auch einzelne Magnete, die ich in die Nuesse reinsetzen kann
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 01.12.2007, 15:42   #5
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Boahhh, willste jetzt Zahnarzt werden?
hallo erich

ich kann mich noch erinnern, es war im frühjahr 2005, da habe ich mich
in dem forum angemeldet,da ich mit dem gedanken gespielt habe, mir einen
fuffi zu kaufen...... damals hat mir ein gewisser erich geschrieben, besorge
dir auf alle fälle diese beiden spiegel,die brauchst du im vollen fuffi motorraum.

als absoluter neuling habe ich natürlich auf den " alten hasen" gehört und
die sofort und direkt bestellt.

dazu kam natürlich noch das T-stück mit dem magneten und dann ein T-stück,wo 3 kleine krallen dran sind,wenn man hinten drückt,gehen die krallen
auf und wenn man loslässt wieder zu.

viele grüsse

peter
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