Hallo Joachim,
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bei mir ist das Entnahmeventil so eingebaut, dass es in
Fahrtrichtung zeigt. Das führt beim starken Beschleunigen
dazu, dass das Gas in Flüssigphase nach hinten schwappt
und dann der Entnahmeschlauch ggf. keine Flüssigphase
mehr anstehen hat. Dann schaltet dein Wagen auf Benzin
um. Wenn das Entnahmeverntil vo verbaut ist, dass der
Entnahmeschlauch Richtung hinterem Stoßfänger verlegt
ist, sollte dieses Problem nicht auftauchen...
Mein Entnahmeventil wäre demnach auch falsch eingebaut,
wobei es wohl keine Einbauvorschrift gibt, die die Einbaulage
des Entnahmeventiles definitiv vorschreibt. Es scheint halt
nur eine besser funktionierende und einer weniger gut
funktionierende Einbaulage zu geben, wenn der Tank fast
leer gefahren ist...
Lieben Gruß,
Andreas...
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