Leasingrückgabe F01, was muss ich akzeptieren?

[JPM]

Was kannst Du dafür dass der Wagen Öl verliert frage ich mich

[celentano]

Zitat von JPM

Was kannst Du dafür dass der Wagen Öl verliert frage ich mich

Gar nichts natürlich, aber wenn die einfach sagen, ich habe den Wagen ausserhalb der Garantie mit einem Defekt zurückgegeben habe ich ein Problem...

[Sven B.]

Zitat von celentano

Gar nichts natürlich, aber wenn die einfach sagen, ich habe den Wagen ausserhalb der Garantie mit einem Defekt zurückgegeben habe ich ein Problem...

Wenn Du den Wagen nach Serviceheft gewartet hast, sollen sie Dir doch Dein "Verschulden" an diesem Defekt erstmal nachweisen ...

Ich würde da wohl Einspruch erheben ...

[celentano]

Zitat von Sven B.

Wenn Du den Wagen nach Serviceheft gewartet hast, sollen sie Dir doch Dein "Verschulden" an diesem Defekt erstmal nachweisen ...

Ich würde da wohl Einspruch erheben ...

Ja, Wartung korrekt verlaufen. Ich warte erstmal ab, belastet haben sie mir noch nichts. Ich habe bis auf die 120€ nur einen Kulanzantrag unterschrieben, keine Belastung.

[7erfly]

Selbst der Kratzer ist eigentlich ein Witz!

Also bei uns macht die Dekra Rückgabeprüfungen für BMW - ist doch klar, dass die sich kennen...

[Fahim S]

Wie ist das mit Reifen? Ab wieviel Restprofil können die mir die in Rechnung stellen?

Und bei Bremsen das selbe. Wenn mein freundlicher sagt, dass diese nur noch 4-5000km halten, können mir diese in Rechnung gestellt werden?

Gruß

Fahim

[benprettig]

Reifen meine ich gelesen zu haben, 3 mm bei Sommer und 4 mm bei Winter. Ohne Garantie.

Bremsen aus dem Bauch ja, weil die Rest-km sehr niedrig, ist ja quasi fällig, da man sich nicht blind auf die Anzeige verlassen kann.

Im Zweifel den Händler fragen, am besten per Mail, dann haste es gleich schriftlich.

BEN

[roadrunner2206]

Na klar hängen die zusammen - aber das werden die dir nie sagen :-P

[Hünki]

Hi zusammen,

hatte kürzlich die Prozedur auch hinter mir.

Habe nur die zwei hinteren Reifen berechnet bekommen, da sie auf der Reifeninnenseite ziemlich unten waren (im Forum gibt es ja einen separaten Thread zu diesem Thema, innen pfui, aussen hui ) und natürlich die Mehrkilometer, aber ansonsten alles ok.

Mehrere kleine Steinschläge auf der Motorhaube und Stoßfänger vorne wurden als normale Abnutzung eingestuft, die nächste Wartung wäre zwar in 4000km (Bremsbeläge vorne) bzw. 6000km (Bremsbeläge hinten) fällig gewesen, war aber auch kein Problem.

Muss dazu sagen, dass ich das Fahrzeug einen Tag davor nochmal zu einem Aufbereiter gebracht hatte, der das Fahrzeug komplett gereinigt und außen poliert hat, kann ich nur empfehlen.

Im Großen und Ganzen sehr zufrieden, super Auto gewesen und super Betreuung von der NL Stuttgart , obwohl kein Folgeauftrag (werde die nächsten drei Jahre mal den Panamera abchecken).

Viele Grüße

Hünki

[Patrick]

Einfach mal TÜV/Dekra anmailen, die lassen dir gerne die Bedinungen zukommen.....