Elektrik: Motornotprogramm

[memyselfundich]

Jup genau die gleichen macken hatte ich auch. Neue batterie rein, fehlerspeicher löschen lassen und du hast ruhe. Bzw. wie alt ist deine jetztige batterie? Fährst du viel kurz strecke? (unter 20km am tag) ? der 750er will gefahren werden, gerade jetzt im winter werden die E-kats länger beheizt, und das frisst strom. Häng die batterien mal an ein lade gerät und lass die voll aufladen, danach fehlerspeicher löschen lassen und deine sorgen sollten weg sein.

[warp735]

aber egal wie gut die batterie ist, wenn ich mehrere wochen den wagen nicht nutzen würde, würde ich IMMER ein ladegerät dranhängen. ist ja nicht so, das er im stand keinen strom brauchen würde... und wenn er in der garage steht, sollte das laden ja kein problem sein.
ich mach das wenn der wagen läner wie 7 tage nicht genutzt wird.


mfg Benni

[Profiler]

Zitat von warp735

aber egal wie gut die batterie ist, wenn ich mehrere wochen den wagen nicht nutzen würde, würde ich IMMER ein ladegerät dranhängen. ist ja nicht so, das er im stand keinen strom brauchen würde... und wenn er in der garage steht, sollte das laden ja kein problem sein.
ich mach das wenn der wagen läner wie 7 tage nicht genutzt wird.


mfg Benni

Das ist m.E. nicht nötig. Wenn die Batterie i.O. ist und das Auto keine Probs mit dem Einschlafen hat, kann das Auto ruhig mehrere Wochen stehen.

Hatte meinen schon 5 Wochen stehen (also das Auto mein ich jetzt ), sprang ohne Probleme an. Im Schlafmodus zieht mein Auto 10mAh. Da kann man sich leicht ausrechnen wann es Probleme gibt.

Wenn es nach 7 Tagen schon Probleme gibt, stimmt etwas nicht.

[warp735]

Zitat von Profiler

Wenn es nach 7 Tagen schon Probleme gibt, stimmt etwas nicht.

die habe ich nicht... ich beuge nur vor

[janson]

Zitat von Profiler

Das ist m.E. nicht nötig. Wenn die Batterie i.O. ist und das Auto keine Probs mit dem Einschlafen hat, kann das Auto ruhig mehrere Wochen stehen.

Hatte meinen schon 5 Wochen stehen (also das Auto mein ich jetzt ), sprang ohne Probleme an. Im Schlafmodus zieht mein Auto 10mAh. Da kann man sich leicht ausrechnen wann es Probleme gibt.

Wenn es nach 7 Tagen schon Probleme gibt, stimmt etwas nicht.

Stichwort "Unterspannung" - mit dem kann ich dann auch etwas anfangen.
Diesbezüglich dann gleich ein paar Fragen:

- habe in meinem eine 100 Ah Batterie drin, ist die so vorgesehen bzw. welche müsste drin sein (lese von 90 - 110 Ah?!)
- habe ausserdem nur 1 Batterie (Berga) - manche haben wohl 2
- bei BMW ordern oder gibt es bewährte Alternativen (denke, vom Preis her dürfte es nicht allzu gewaltig differieren, jedoch evtl. von der Zuverlässigkeit)


Gruss,
Jan

[Da Grunzl]

Zitat von janson

Stichwort "Unterspannung" - mit dem kann ich dann auch etwas anfangen.
Diesbezüglich dann gleich ein paar Fragen:

- habe in meinem eine 100 Ah Batterie drin, ist die so vorgesehen bzw. welche müsste drin sein (lese von 90 - 110 Ah?!)
- habe ausserdem nur 1 Batterie (Berga) - manche haben wohl 2
- bei BMW ordern oder gibt es bewährte Alternativen (denke, vom Preis her dürfte es nicht allzu gewaltig differieren, jedoch evtl. von der Zuverlässigkeit)


Gruss,
Jan

Hy "Neuer" ,ich hab eine 110-er drinnen,glaub Varta-Silver,frag bei Cuntz nach,da gibt´s Forum´s-%e,glaube hier hat die jemand für 140 € inkl. Versand bekommen.
Ich hab meine in Wien für 166 € bekommen,beim ,der wollte über 200 €

Gruß aus Wien,grunzl

[janson]

Zitat von grunzl71

Hy "Neuer" ,ich hab eine 110-er drinnen,glaub Varta-Silver,frag bei Cuntz nach,da gibt´s Forum´s-%e,glaube hier hat die jemand für 140 € inkl. Versand bekommen.
Ich hab meine in Wien für 166 € bekommen,beim ,der wollte über 200 €

Gruß aus Wien,grunzl

Hallo grunzl,

erst mal vielen Dank für die Antwort - so "Neu" bin ich ja nun auch nicht mehr (vom Bj. her), ausserdem bin ich schon des längeren lesenderweise in diesem Forum unterwegs.
In der SuFu findet man eigentlich alle Antworten (nach mehr oder weniger langem Suchen) - insofern muss ich hier diesem Forum ein dickes Lob aussprechen.

Jedoch weichen eben manche Aussagen bezügl. z.B. der Batterie voneinander ab und manche scheinen wohl ein BMW-Internes Programm zu besitzen, in dem dies nachzulesen ist (Tis und Etk - kenne dies jedoch nur vom lesen).

Aber, um auf's Thema zurückzukommen - 140 € incl. wäre natürlich ein super Preis , und wenn's dann eine 110er von VARTA ist, um so besser.
Werde mich dort einmal erkundigen.

Gruss nach A,
Jan

[Da Grunzl]

 Auswahl Baureihe

[Da Grunzl]

Zitat von memyselfundich

Fährst du viel kurz strecke? (unter 20km am tag) ? der 750er will gefahren werden, gerade jetzt im winter werden die E-kats länger beheizt, und das frisst strom.

Hy,das kann bei Walter @Lapachon nicht der Fall sein,denn die hat er ja nicht.

Ich schalte meine Standheizung ein (ca.45min.) und fahre dann 800 m !!!!!! in die Arbeit,inkl. Fernsehen,etc.,das selbe dann beim Nachhausefahren ,danach steht er manchmal wieder 1 Woche,geht natürlich nur mit einer guten Batt.

PS.Jetzt ist mir klar warum ich nur 400km mit einem Tank komme