Notlaufprogramm, Bimmer fällt auf 100 km/h runter

[rubin-alt]

Notlauf isst solange bis dem Dicken der Fehler gelöscht ist/wurde. Es gibt zwar einzelne Fehler, die sich bemerkbar machen, aber den Notlauf nicht auslösen. Ich bin auch ca. 1500km im Notprog gefahren und habe es nicht gemerkt. Nur als er IMMER min. 16l brauchte wurde ich stutzig und es waren oxidierte Zündkappen...

[Carlton]

Mein Verbrauch lag bis gestern bei ,wie ich finde, sehr guten 11 L im Benzinmodus und 13 L im Gasbetrieb...

Heute hab ich den Dicken noch nicht angehabt, werd ihn gleich mal ein bissl Feuer unterm Hintern machen und schauen, wie er sich verhält...

[blu3scr33n]

Ich hatte mal ein ähnliches Problem am V12.
Bei mir war ein Zündkerzenstecker der bei einem Zylinder nicht wieder richtig aufgesteckt wurde, bei dem Zündkerzenwechsel.
Ich konnte noch vorsichtig fahren, aber sobald ich Vollgas gegeben habe oder über 140 kam, ging eine Bank aus.
Habe Stecker raufgesteckt und schon ging es wieder.

Kann sein das sich bei dir jetzt eine Zündspule verabschiedet hat.

[Carlton]

Kann sein das sich bei dir jetzt eine Zündspule verabschiedet hat.

Ist das als Frage zu verstehen oder als Aussage?
(Könnte ja sein, dass du zufällig das ? vergessen hast)

[blu3scr33n]

Das ist eine Vermutung aufgrund meiner Erfahrung, für eine genaue Aussage musst du wahrscheinlich den Fehlerspeicher auslesen lassen oder per "Try and Error" den Fehler suchen....

[Carlton]

Also,
hab den Dicken jetzt nochmal überprüft.

Startet ganz normal und läuft ratzerund, ohne Murren, kein Ruckeln oder Verschlucken. Auch beim "Treten" auf unserer Umgehungsstrasse bis 160 km/h (schneller bin ich nicht gefahren) keine Probleme ! Aufgrund des gespeicherten Fehlers leuchtet MKL immer noch durchgehend.

Der LMM macht auch keine Probleme, der funzt wie er soll.

Hier noch 2 Bilder wie ich die (sporadische) Funktionsprüfung gemacht habe.

Abnehmen des LMM an markierter Stelle auf Bild 1 = keine Veränderung, kein Drehzahlabfall
Abnehmen des LMM an markierter Stelle auf Bild 2 = Drehzahlabfall, Motor geht aus.

Ob irgendwelche Stecker defekt sind, konnte ich nciht nachprüfen.

Nachdem ich den Motorraumgesehen habe, schätze ich, dass es wirklich irgendwie mit dem vielen aufwirbelden Regenwasser meiner Vorwegfahrern auf der Autobahn zu tun hat. der ganze Motorraum ist dreckig, als hätte man ne Sandspülung gemacht kann man auf dem 3. Bild auch gut erkennen.

Naja, FS auslesen die Tage und schauen, was war....

Achja bevor ichs vergesse:

Was ist das fürn Stecker auf Bild 3 ? Scheint dies der Anschlussstecker für die LWR zu sein

VG

[BlackSeven]

Also an Stelle eins hast Du nicht den LMM, sondern den LUFI rausgenommen... Und an Stelle 2 hast Du ebenfalls nicht den LMM rausgenommen, sondern den LMM im strömungslosen Raum messen lassen, weil Du ihn aus dem Ansaugbereich entfernt hast. Aber er hatte noch eine elektrische Verbindung und hat gemessen... Logo geht der Bock dann aus... Wenn Du den LMM rausnehmen willst, musst Du "nur" den Anschlußstecker oben abziehen... Dafür solltest Du den Ansaugtrakt unverändert lassen...

Aber ich rate Dir nach wie vor dringend, den Speicher auslesen zu lasen... Insbesondere nach dieser originellen LMM-Aktion...

BlackSeven

[rubin-alt]

Wie schon weiter oben erwähnt ist dieser Stecker für die Diebstahlwarnanlage und am Motorhaubenschalter angebracht. Wenn verbaut.

[Carlton]

Aber er hatte noch eine elektrische Verbindung und hat gemessen... Logo geht der Bock dann aus... Wenn Du den LMM rausnehmen willst, musst Du "nur" den Anschlußstecker oben abziehen... Dafür solltest Du den Ansaugtrakt unverändert lassen...

Logisch, was hatn mich da geritten wahrscheinlich hatte ich noch zuviel Restalko drin

Aber ich rate Dir nach wie vor dringend, den Speicher auslesen zu lasen...

ist heute früh geschehen: habs als Anhang reigestellt...der Freundlich wusste aber auch keinen Rat und faselte was von Zündkerzen ...

[Carlton]

 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1232293710

Im FS steht noch folgendes

ZKE - 95 GM: Innenraumschutz
ZKE - 92 GM: Neigungsgeber der Diebstahlwarnanlage
Diebstahlwarnanzeige (ZKE) zke

Hat das was mit dem angebildeten Stecker zu tun