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BMW 7er, Modell E32 | 
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			19.08.2009, 02:41
			
			
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			#1
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  BöhserOnkel
					 
				 
				Asc aus und kein grip mehr? das is echt brutal und dabei wiegt der doch die 2 tonnen... 
			
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Ja, ich habe bei mir noch das Sperr Diff im Auto und wenn man da richtig hinlangt,dann geht schon mächtig die Post ab.
 
Mein 93er hat nur das elektronische Sperr Diff,nennt sich dann ASC + T , da wird dann einfach von der Elektronik so lang die Kraft vom durchdrehenden Rad genommen,bis es wieder Grip bekommt.... ist eben die modernere Variante, aber, ich finde das alte,klassische  Sperr Diff besser und werde das sicherlich noch in den 93er nachrüsten.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
			
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			19.08.2009, 03:15
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mit links Bremser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.07.2007 
				
Ort: Ergoldsbach 
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				elektronische Sperr Diff,nennt sich dann ASC + T , da wird dann einfach von der Elektronik so lang die Kraft vom durchdrehenden Rad genommen,bis es wieder Grip bekommt 
			
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 Wie soll das denn gehen? Antriebswelle auskuppeln   
Das Rad mir erhöhtem Schlupf wird über den ABS Hydraulikblock abgeremst und so die Kraft auf das andere Rad umgeleitet. Irgendwann kommt noch die ELM dazu und nimmt das Gas weg - im Extremfall bis du im Winter an einer Steigung bei Vollgas rückwärts rolllst....da hab ich selber blöd geschaut. Zum Glück kann man es ja ausschalten.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?  
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
			  
		
		
		
		
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			19.08.2009, 03:25
			
			
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			#3
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Chevyman
					 
				 
				Wie soll das denn gehen? Antriebswelle auskuppeln   
Das Rad mir erhöhtem Schlupf wird über den ABS Hydraulikblock abgeremst und so die Kraft auf das andere Rad umgeleitet. Irgendwann kommt noch die ELM dazu und nimmt das Gas weg - im Extremfall bis du im Winter an einer Steigung bei Vollgas rückwärts rolllst....da hab ich selber blöd geschaut. Zum Glück kann man es ja ausschalten.  
			
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Ich habe geschrieben,dass  die Kraft vom durchdrehenden Rad genommen wird, Du schreibst ,dass es gebremst wird und dass die EML dann noch das 
Gas weg nimmt..... was sollte also Deine Anmerkung mit der ausgekuppelten 
Antriebswelle......       am besten ich lege nun jedes Wort auf eine Goldwaage und überlege jetzt jeden meiner Sätze 20 mal bevor ich was schreibe.   
Aber Du als KFZ Meister, wirst es dann wohl richtig formuliert haben.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2009, 00:44
			
			
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			#4
			
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			 Mit links Bremser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.07.2007 
				
Ort: Ergoldsbach 
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				 am besten ich lege nun jedes Wort auf eine Goldwaage und überlege jetzt jeden meiner Sätze 20 mal bevor ich was schreibe 
			
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 Nich böse sein - geht mir ja auch so. Manche Leute suchen ja sogar Rechtschreibfehler wenn ihnen die Argumente ausgehen - könnte mich dann immer kringeln vor lachen - als wenn soetwas der sache dienlich wäre...
 
Es ist halt nur so das die Kraft "nicht vom Rad genommen wird" - geht ja nicht. Deshalb wird es abgebremst um ein durchdrehen zu vermeiden und so die Kraft auf ds andere Rad umgeleitet - hat dieses auch keinen Grip mehr nimmt die ELM das Gas zurück.
 
Goldwage brauchst du nicht    Nur ein dickes Fell     
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2009, 00:53
			
			
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			#5
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Chevyman
					 
				 
				Nich böse sein - geht mir ja auch so. Manche Leute suchen ja sogar Rechtschreibfehler wenn ihnen die Argumente ausgehen - könnte mich dann immer kringeln vor lachen - als wenn soetwas der sache dienlich wäre... 
Es ist halt nur so das die Kraft "nicht vom Rad genommen wird" - geht ja nicht. Deshalb wird es abgebremst um ein durchdrehen zu vermeiden und so die Kraft auf ds andere Rad umgeleitet - hat dieses auch keinen Grip mehr nimmt die ELM das Gas zurück.
 
Goldwage brauchst du nicht    Nur ein dickes Fell     
			
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Jo,die Sache mit dem dicken Fell muss ich wohl noch etwas trainieren....     
Ich hatte es eben etwas Leienhafter ausgedrückt.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2009, 00:59
			
			
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			#6
			
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			 † 2023 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				Jo,die Sache mit dem dicken Fell muss ich wohl noch etwas trainieren....     
 
Ich hatte es eben etwas Leienhafter ausgedrückt.
  
Viele Grüsse
  
Peter  
			
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 Joo...hier etwas Training für das dicke Fell und für das Kringel-Lachen...:
  
Laienhaft     Goldwaage
 
    
 
Gruß 
Knuffel  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2009, 12:36
			
			
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			#7
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 01.10.2007 
				
Ort: Hamm 
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
				
				
				
				
				      
			 
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				Sound
			 
			 
			
		
		
		@BöhserOnkel 
Das Youtubevideo mit dem V12 ohne Auspuff und Kat ist von mir in meiner alten Halle aufgenommen worden. Glaub mir, ohne Oropax ist das eig nicht auszuhalten, unmenschlich laut. 
Ich bin bei Umbauarbeiten meinen V8 mal komplett ohne Auspuffanlage ab Kat gefahren. Hölle. Es ist unfassbar was die Motoren ohne Dämpfung nach draussen lassen. 
Egal welcher Sportauspuff oder diese komischen Moppedendtöpfe ( Glasspacks ) 
dagegen brummt, ab in die Tonne damit.
   
Christohp  
		
		
		
		
		
		
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