Felgen/Reifen: Im Winter schmale oder breite Reifen??

[TomS]

Zitat von warp735

E38 wie E65: 19" mit 245/275 und absolut null probleme. und ja: hier "unten" gibts noch richtige winter


mfg Benni

naja komm, bissl höher der Schnee und man kommt nicht mehr von der Stelle.

Ich muß hier über einen kleinen Bordstein, dahinter liegt vom Schneepflug ca. 20cm hoch fester aber matschiger Schnee.

Mit dem BMW und Winterreifen nix zu machen. komm ich nicht rüber weil der nur feilt hinten.

Der Touran hat Allwetterreifen drauf aber da merke ich diesen Hügel nicht mal...

Heckantrieb ist eh denkbar ungeeignet da kein Gewicht draufliegt.

[warp735]

Zitat von TomS

Heckantrieb ist eh denkbar ungeeignet da kein Gewicht draufliegt.

wo hast denn das her?
die meisten BMW haben annähernd 50:50. ich quetsch meine mühle zwar nicht durch irgendwelche schneeberge, aber steigungen gibts hier genug wo nicht geräumt sind. wohn ja nicht in holland...


mfg Benni

[TomS]

Zitat von warp735

die meisten BMW haben annähernd 50:50.


mfg Benni

Und? was ist daran gut im winter? Fronttriebler hat nunmal die Last auf der angetriebenen Achse

[warp735]

hä...?

50% vorne und 50% hinten... scheißegal welche achse angetrieben wird

[TomS]

Zitat von warp735

hä...?

50% vorne und 50% hinten... scheißegal welche achse angetrieben wird

Tja, wie erklär ich´s dem Kinde...

Bei z.B. VW liegt 80% Gewicht auf der Vorderachse.....

fällt der Groschi?

[warp735]

80%??? kann ich fast nicht glauben...

ich versteh schon was du meinst, aber das das so krass sein soll kann ich nicht glauben. das wär ja unfahrbar...

[V8-Alex]

und beim bremsen erst

[amnat]

Unbestritten ist doch, daß man mit höherem Gewicht auf den Antriebsrädern im Winter besser fährt.
Schmale Reifen sind deshalb besser, weil gerade das Gewicht für die jeweilige Auflagefläche eben höher ist als bei breiten. Am besten wären 20" 195er. Große Reifendruchmesser verringern die Walkarbeit des vor dem Reifen liegenden Schnees (VW Käfer).

Nur wenn man im Tiefschnee - sagen wir ab 40 cm Neuschnee - über dem Schnee fahren möchte, dann wären breite Reifen besser.

[KaiMüller]

Zitat von TomS

Bei z.B. VW liegt 80% Gewicht auf der Vorderachse.....

nie im leben
bei modernen fronttrieblern ist die gewichtsverteilung auch annähernd 50:50 (damit wird auch werbung gemacht)... udn selbst wenns nicht so ist, dann sind es hat 56:44 oder so...
und am berg bringt ihnen das garnix wegen der lastverteilung....
das haben wir aber kürzliche rst ausführlich behandelt..

zur reifenbreite:
bei tiefem schnee/matsch und aquaplaning ist der schmale besser..
bei festem schnee, eis, nässe und trockener fahrbahn ist der breite besser..
jetzt kann man sichs überlegen

gruß,
kai

[warp735]

Zitat von KaiMüller

nie im leben

wusst ichs doch... wär ja der hammer gewesen...