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Alt 01.03.2010, 09:34   #1
Patrick18796
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2009
Ort: Waldshut-Tiengen
Fahrzeug: E38-735i (10.1999) E38-740D (1999)
Standard Leistungsverlust

Danke schon mal für eure antworten.hab es schon mal auslesen lassen aber da kam nichts bei raus.er ruckelt nicht.er zieht nur kurz nicht,wie wenn er keine Leistung bekommt und dann zieht er wieder.kann es nicht mit dem Kat zusammen hängen ?weil wenn ich über Schlaglöcher fahre kläppert irgendwas am Unterboden.

Gruß Patrick
Patrick18796 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 09:46   #2
DDVD
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Lünen
Fahrzeug: 740i (E38), 11/97
Standard Asc

Hallo Patrick,

hast Du mal darauf geachtet, ob die ASC Leuchte im Cockpit danach ständig leuchtet? Sollte dann aber im FS hinterlegt sein. Wenn ja, dann vermutlich
einer der ABS Sensoren.

Gruß
DDVD
DDVD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2010, 15:50   #3
Patrick18796
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2009
Ort: Waldshut-Tiengen
Fahrzeug: E38-735i (10.1999) E38-740D (1999)
Standard

Zitat:
Zitat von DDVD Beitrag anzeigen
Hallo Patrick,

hast Du mal darauf geachtet, ob die ASC Leuchte im Cockpit danach ständig leuchtet? Sollte dann aber im FS hinterlegt sein. Wenn ja, dann vermutlich
einer der ABS Sensoren.

Gruß
DDVD

Die gelbe Motorleuchte leuchtet dauerhaft,vielleicht hängt es damit zusammen.

gruß patrick
Patrick18796 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2010, 13:51   #4
bmwjuergen750
VIP Mitglied & Schrauber
 
Benutzerbild von bmwjuergen750
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
Standard

natürlich hängt es damit zusammen
__________________
7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
bmwjuergen750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2010, 16:57   #5
Patrick18796
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2009
Ort: Waldshut-Tiengen
Fahrzeug: E38-735i (10.1999) E38-740D (1999)
Standard Leistungsverlust

hallo zusammen,

war jetzt bei bmw wegen meinem leistungsverlust und die meinten das das irgendwie der nockenwellensensor sein muss.jetzt haben die mir einen neuen rein gemacht und das gleiche problem besteht immer noch mit dem leistungsverlust.wenn ihr mich fragt wissen die selber nicht was es ist.und den luftmassenmesserstecker haben sie auch ausgesteckt,kann mir jemand sagen warum ?

gruss patrick
Patrick18796 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2010, 17:12   #6
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick18796 Beitrag anzeigen
und den luftmassenmesserstecker haben sie auch ausgesteckt,kann mir jemand sagen warum ?

gruss patrick
Den Stecker haben die vergessen. Sind halt Pfeifen. Ich bleib bei meiner Einschätzung "Falschluft"
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2010, 23:02   #7
Patrick18796
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2009
Ort: Waldshut-Tiengen
Fahrzeug: E38-735i (10.1999) E38-740D (1999)
Standard

Zitat:
Zitat von Ernst 730i Beitrag anzeigen
Den Stecker haben die vergessen. Sind halt Pfeifen. Ich bleib bei meiner Einschätzung "Falschluft"

also denkst du das der luftmassenmesser defekt ist oder ?was rätst du mir was ich jetzt machen soll ?weil das problem ist ja jetzt nicht behoben und wenn nicht mal bmw weiss was es ist,wer dann ?

gruß patrick
Patrick18796 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 10:39   #8
bmwjuergen750
VIP Mitglied & Schrauber
 
Benutzerbild von bmwjuergen750
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick18796 Beitrag anzeigen
Danke schon mal für eure antworten.hab es schon mal auslesen lassen aber da kam nichts bei raus.er ruckelt nicht.er zieht nur kurz nicht,wie wenn er keine Leistung bekommt und dann zieht er wieder.kann es nicht mit dem Kat zusammen hängen ?weil wenn ich über Schlaglöcher fahre kläppert irgendwas am Unterboden.

Gruß Patrick
denn heb ihn doch mal hoch und schlag an den Kat(vorsicht könnte heiss sein)
kann schon sein wenn der Kat kaputt ist das er manchmal nicht richtig zieht
aber das klappern kann auch was anderes sein glaube nicht das Du den Kat so laut hörst
bmwjuergen750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 10:55   #9
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Massiv Falschluft?
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 11:19   #10
hakanherne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hakanherne
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
Standard

Wie kann man "Falschluft" testen ??

gruß hakan
hakanherne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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