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BMW 7er, Modell E32 |
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18.03.2010, 21:05
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#1
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Hi Leute,
kann mir jemand beim Ol helfen. Kann das Automatikoel von Liqui Moly bekommen.
Das Problem ist dieses hier ATF 1200: Products - Top Tec ATF 1200 ist glaube ich nicht fuer meins geignet, oder?
und dieses hier ATF 1100: Products - Top Tec ATF 1100 hat keine BMW freigabe, oder ich sehe es nicht.
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19.03.2010, 17:29
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#2
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,
da Öl im 740er Aut.Getrieb ist ein Sonderöl. Laut Bentleys Service Manual für den E32 ist es. Sollte ein Shell LA 2634 sein. Warte aber bitte ab, bis sich andere melden, die das Getriebe auch haben. Ich hab nur die 4-Gang Automatik.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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19.03.2010, 17:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
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Mein Rat: Fahr zu ZF, oder spar Dir das Geld ganz. Ist eine blöde Plackerei, und nur Öl tauschen (also das tauschen, was Du rausbekommst) sorgt nur für eine Verdünnung des Altöls mit Frischöl.
ZF macht Dir für 400 Euro nen Service, da kommt mehr Öl raus aus der Mühle, und das Schaltgerät wird gereinigt. Das ist für das Getriebe das beste.
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19.03.2010, 17:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von AR25
Öl im 740er Aut.Getrieb ist ein Sonderöl. Laut Bentleys Service Manual für den E32 ist es. Sollte ein Shell LA 2634 sein.
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Stimmt's! Das Oel ist aber nicht mehr zu haben, weil Herstellung schon lange her eingestellt geworden.
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21 Jahre Forum
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19.03.2010, 18:09
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Stimmt's! Das Oel ist aber nicht mehr zu haben, weil Herstellung schon lange her eingestellt geworden.
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nö! ich habe das unlängst noch gekauft. ersatzweise DEXIII reinkippen und alle 40.000 raus damit. so die aussage von ZF.
das gilt aber nur bei schwarzem typenschild!
bei grünem typenschild muss immer noch Esso LT 71141 reingekippt werden.
EDIT: ich hab grade noch bei meinem teilehoschi angerufen, bei ihm steht das öl noch als beziehbar im system. er klärt das am montag mal genauer.
ich hab im Dezember noch 20l gekauft. wär ja witzig, wenns das nun nicht mehr gibt.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
Geändert von Schorsch (19.03.2010 um 18:43 Uhr).
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19.03.2010, 19:16
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#6
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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hab das schwarze Typenschild.
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19.03.2010, 19:26
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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dann kannst dir die antworten ja zusammensuchen, stehn hier schließlich schon drin 
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19.03.2010, 19:29
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#8
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Zitat:
Zitat von Schorsch
dann kannst dir die antworten ja zusammensuchen, stehn hier schließlich schon drin 
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ja aber welches jetzt 1100 oder 1200 ??
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19.03.2010, 18:07
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#9
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von DVD84
Hi Leute,
kann mir jemand beim Ol helfen.
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welches typenschild? grün oder schwarz?
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