5HP-30 Automatikölwechsel

Schorsch · 19.03.2010, 18:09

Zitat:

Zitat von Andrzej

Stimmt's! Das Oel ist aber nicht mehr zu haben, weil Herstellung schon lange her eingestellt geworden.

nö! ich habe das unlängst noch gekauft. ersatzweise DEXIII reinkippen und alle 40.000 raus damit. so die aussage von ZF.

das gilt aber nur bei schwarzem typenschild!

bei grünem typenschild muss immer noch Esso LT 71141 reingekippt werden.

EDIT: ich hab grade noch bei meinem teilehoschi angerufen, bei ihm steht das öl noch als beziehbar im system. er klärt das am montag mal genauer.

ich hab im Dezember noch 20l gekauft. wär ja witzig, wenns das nun nicht mehr gibt.

DVD84 · 19.03.2010, 19:16

hab das schwarze Typenschild.

Schorsch · 19.03.2010, 19:26

dann kannst dir die antworten ja zusammensuchen, stehn hier schließlich schon drin

DVD84 · 19.03.2010, 19:29

Zitat:

Zitat von Schorsch

dann kannst dir die antworten ja zusammensuchen, stehn hier schließlich schon drin

ja aber welches jetzt 1100 oder 1200 ??

Schorsch · 19.03.2010, 19:59

das 1200.

ich will aber nicht schuld sein, deshalb :

http://www01apps.zf.com/kst464/ZF_In...011_de0700.pdf

die liste ist gesetz.

wobei das 1200 natürlich nicht ganz uninteressant ist. lt. angabe auf der seite ist es sowohl LA2634, als auch LT71141 - ersatz.

ich weiß noch nicht so recht was ich davon halten soll.

DVD84 · 28.06.2010, 20:50

Hi Leute,

habe es heute getan

Öl sah aus wie Motoröl nach 30tkm

leider weis ich nicht weiter :(

habe aus dem Getriebe ca 5,2L abgelasen, nachdem abbau der Ölwane war noch ca.0,5L drin.Hatte noch 34C Temp. Sooo.., und jetzt nach ca 30min habe ich 5L eingefült, kamm nichts raus. Hab mal gestartet auch nichts rausgekommen. Dann habe ich 1L draufgemacht und es ist übergalaufen. Motor gestartet und es hörte auf überzulaufen. Habe dann noch 1L reingemacht und es läuft immer noch nichts über wenn der Motor läuft. Habe aufgehört da schon das Getriebe warm wurde und sowieso schon mehr Öl drin ist als vorher.

Muss es bei 30C überlaufen beim laufenden Motor oder Stillstand ?

MFG
Dawid

Andrzej · 28.06.2010, 21:22

Zitat:

Zitat von DVD84

. Habe dann noch 1L reingemacht und es läuft immer noch nichts über wenn der Motor läuft. Habe aufgehört da schon das Getriebe warm wurde und sowieso schon mehr Öl drin ist als vorher.

Muss es bei 30C überlaufen beim laufenden Motor oder Stillstand ?

Es passiert sehr oft, das Mann mehr reinkippen muss, als zuvor rausgelaufen ist. Das deutet nur darauf, das Du zu wennig Oil drinn haettest und erst jetzt Deine Getriebe richtig eingefuellt ist. Du wirdst sich wundern, wie sanft Deine Getriebe schalten kann.
Zu niedrieges Oelstand deutet aber auf kleine, fast unsichtbare Leckstelle, meistens sind das Schaltwellensimmeringe, oder stecker O-ringe
Gruss Dich
PS. Wenn das Oel noch nicht uebergelaufen ist, kipp bei kalten Getriebe noch etwas rein, bis es wirklich ueberlauft...

Viper V8 · 29.06.2010, 10:13

Füllmenge beim 5HP30 sind 13,1L .... wenns komplett leer ist... wie soll das bei BMW für 180€ gehen... die lassen ab und kippen nur wieder drauf... alles was da dann noch im Wandler hängt bleibt also alt drin...

Gruß
Kai

rv8flyboy · 30.06.2010, 23:01

Laufende motor fur Oel nivo check.

habe schon vor samtliche jahre ein 'dipstick' fur mein 5HP30 gemacht.
einfach angemerkt wo das oel nivo ist, mit stehende und laufende motor.
benutze nur Castrol Import ATF, ohne probleme so weit, seit 3 jahre, viel billiger

Stiefelknecht · 01.07.2010, 07:28

Hi rv8flyboy,
so n Zufall,
hab schon den Erich über den Dipstick hintenrum ausgequetscht

Jetzt kann ich dich auch hier anschreiben

Was hast du denn da als Dipstick drin?
Und wie ist er oben abgeschlossen?
Hast du da auch Bilder dazu?

Ich will mir das auch machen,
nur eine Nummer dicker dass man da dann auch gemütlich das Öl nachfüllen kann

MfG
Chris