Ist der e32 ein Schönwetterauto?

k27 · 21.03.2010, 12:17

Zitat:

Zitat von DefenDer

ich find meiner ist auch immer super durch den winter gekommen

find als winter auto ist er sogar gut geeignet mit winterreifen

ich find der V8 sollte bewegt werden am besten ist es für ihn wenn er nie untertourig gefahren wird und auf keinen fall kalt getreten dann kann man den auch lange erhalten

Kurze Erklärung:

Es ging hier nicht um die Wintertauglichkeit eines E32...

MartinE32 · 21.03.2010, 13:29

Zitat:

Zitat von k27

In diesem Punkt gebe ich Dir also absolut recht, es wird mit dem E32 und wahrscheinlich auch mit E34 sehr schnell gehen. Es gibt ja schon einige Leute, die wirklich gezielt nach E36-Modellen suchen und richtig gutes Geld ausgeben. Kein Witz!

Aber vielleicht auch gut so - dann können die Guten besser reifen...

Gruß k27

... es gibt ja auch schon einen e36 Club, der sich gezielt um die Erhaltung dieser Baureihe im Originalzustand bemüht

http://e36.3er-club.de/

auch im e34 Bereich gibt es eine i.G, die sich gezielt für den e34 einsetzt ...

und beim e32 ? Gibt es da einen "besonderen" Club, mit BMW Anerkennung, wie es den schon für den e23 gibt?

Ich weis zwar nicht, ob so was wirklich dem Erhalt dieser Baureihe helfen würde, aber es wundert mich, dass es im Land der Vereine so etwas offenbar nicht zu geben scheint - vemutlich ist einfach dieses Forum zu gut, als das man sich um so etwas bemühen müsste ...

Gruß
Martin

k27 · 21.03.2010, 17:44

Hallo Jürgen,
@all,

im Zeitalter der Foren oder besser generell des Internets ist es um die Clubs recht schlecht bestellt.
Aber ein Club zur Erhaltung der E32 wäre doch sicher mal hier eine Anregung. Warum eigentlich nicht.
Dazu kommt allerdings noch, daß der E32 noch nicht die Lobby um sich herum bilden konnte, die er eigentlich bräuchte und die ihm auch durchaus zustehen würde.
Hoffentlich wird er es schaffen. Das Zeug dazu hat er allemal.
Er trägt doch wirklich einige Quantensprünge in sich, die ihn (und damit auch uns) eigentlich schon verpflichten, entsprechend zu handeln.

Zur Erinnerung:

Er trug den ersten 12 Zylinder der Nachkriegsgeneration von BMW, er trug als letzter 7er die M30-Motoren in sich und er war der erste 7er mit V8 Motor - nur leider war er nicht der erste Diesel-7er.

Aber das sollte doch eigentlich reichen, oder?? Da haben die vergleichbaren Mercedes Modelle weniger zu bieten.

Nun müssen wir etwas dafür tun, daß er diese (leider auch hier durchaus widergespiegelte) Existenz als Verbraucht- oder zumindest Gebrauchtwagen gegen die eines interessanten Sammlerwagens tauschen kann. Sollte doch möglich sein.

ich finde, daß er sich schon minimal in diese Richtung bewegt hat - kleine Schritte sind besser als gar keine.

Ich denke, der E38 wird sich hier viel schwerer tun.
Aber dies ist wieder eine andere Geschichte.

Gruß
Euer k27

LT750 · 21.03.2010, 17:55

Ich denke mal der E32 wird mittlerweile von vielen so geliebt und gepflegt wie er es verdient hat

Selbst Fahrzeuge welche noch den harten Alltag bewältigen müssen werden nicht einfach heruntergeschrubbt

Ich sehe das ganz deutlich bei SW-Stammi, dort sind auch Alltagsfahrzeuge mit sehr hohem Erhaltungsniveau zu finden.

http://www.7er-stammtisch-sw.de/

Es bedarf also nicht unbedingt eines großen Clubs um diese Baureihe zu erhalten

Andyxxxx · 21.03.2010, 17:55

Zitat:

Aber ein Club zur Erhaltung der E32 wäre doch sicher mal hier eine Anregung. Warum eigentlich nicht.

Das finde ich auch, wäre auch dran interessiert

eins ist sicher... es werden nicht mehr... sehe immer weniger bei mir ca 10, davon die hälfte zum baldigen ende verdonnert

Andy

MartinE32 · 21.03.2010, 18:33

.... machen wir doch einfach mal ne weitere Umfrage daraus, ob ein e32 Typenclub sinnvoll wäre oder nicht ... ich hab hier noch nie ne Umfrage erstellt und weis nicht wie das geht - wer also ne Umfrage erstellen will, Freiwillige bitte vor!

Gruß
Martin