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BMW 7er, Modell E38 |
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09.05.2010, 23:24
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#1
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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sowas ist oft auf die Wapu zurück zuführen..
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.05.2010, 23:49
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#2
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Steuersünder
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: neumarkt
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
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ja wapu war bei mir letzten freitag der fall.....verliert deiner wasser?ich bin auch keinen meter mehr gefahren hab gleichen den abschleppdienst gerufen.
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09.05.2010, 23:51
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#3
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Klingt als hätte sich das Flügelrad der Wasserpumpe in Einzelteile zerlegt 
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10.05.2010, 07:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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10.05.2010, 09:25
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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aber die welle an sich... die vom riemen angetrieben wird.
Schwergängig - riemen versucht sie weiter zu drehen, knarzt, geht fest, riemen springt.
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10.05.2010, 09:52
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#6
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Vielleicht hat er auch Glück und es hat sich nur ein Riemenspanner mit Getöse verabschiedet 
Das sind aber alles Spekulationen, das sollte schon vor Ort jemand untersuchen der Ahnung hat 
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10.05.2010, 13:17
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.09.2008
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: E38-740i (02.01)
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ok
Danke Euch erstmal für die schnelle Einschätzung, werd das gute Stück
mal zum Freundlichen schleppen... mal schauen was bei raus kommt..
Ich berichte Euch... bis denne
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