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BMW 7er, Modell E38 | 
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			13.07.2010, 14:30
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.06.2010 
				
Ort: Großalmerode 
Fahrzeug: E32-730i (8/89)
				
				
				
				
				      
			 
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				Lamdasonde 1 u 2 defekt.
			 
			 
			
		
		
		Guten Tag zusammen 
Nach dem mein Motor vor 2 wochen getauscht wurde und ich alles was sonst noch so zu machen war gemacnht habe, fing mein Motor an zu ruckeln hmmm Diagnose sagt Lamdasonde 1u2 kaputt undn Luftmengenmesser signal gering was aber glaube ich mit den lamdas zusammenhängt. Kann das überhaupt sein das erstens gleich 2 kaputt gehen und nach dem motorumbau, vorher lief er ja super???  
Lg Kalle  
		
		
		
		
		
		
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			13.07.2010, 15:05
			
			
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			#2
			
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			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		naja beim motor umbau sollte man ja sowas gleich mit machen, besorg dir 2 neue, ebenso zündkerzen, lmm, und ggf. noch die Drosselklappe. Die Dichtugen haben die bei dem motor doch auch schon nicht gemacht, oder hab ich das falsch in errinnerung? Eine Defekte Kurbelwellenentlüftung kann auch solche meldungen verursachen, muss aber nicht. 
		
		
		
		
		
			
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			13.07.2010, 15:14
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.09.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW e93 335i
				
				
				
				
				      
			 
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			13.07.2010, 15:43
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.06.2010 
				
Ort: Großalmerode 
Fahrzeug: E32-730i (8/89)
				
				
				
				
				      
			 
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		Original Marcel und im inet bin ich eig als Kalle vertreten 
freut mich... 
Und wenn ich den Motor wechseln lasse sind natürlich die dicnhtungen gemacht worden der Luftfilter gemacht worden die Kupplung, der pollenfilter, die ölpumpenschrauben geklebt worden neue Kerzen drin 7,5l 5 w 30 öl ist drin und und und was man halt so macht 
 
 
Lg Kalle 
		
		
		
		
		
		
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			13.07.2010, 19:28
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.02.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: VW Golf 7 R
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Kalle730i
					 
				 
				Guten Tag zusammen 
 Kann das überhaupt sein das erstens gleich 2 kaputt gehen und nach dem motorumbau, vorher lief er ja super???  
Lg Kalle  
			
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 Ja, kann sein. Bei mir sind die auch beide defekt. Habe heute neue bestellt.  
		
		
		
		
		
		
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