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Alt 17.02.2011, 19:43   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Eigentlich falsch beschrieben Wolle,
es hängt eigentlich nicht das ASC an der Pumpe, sondern das +T
Zumindest ist das beim M60B40 so.

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 19:53   #2
colaman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colaman
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: 735i Facelift M62B35TU
Standard ..

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Eigentlich falsch beschrieben Wolle,
es hängt eigentlich nicht das ASC an der Pumpe, sondern das +T
Zumindest ist das beim M60B40 so.

MfG
Chris

Ab wann gab es ASC+T??
Steht das so auch auf dem Schalter/Taster??

Grüße colaman
colaman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 23:09   #3
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard @colaman

SUFU hat mir das Ergebnis presentiert

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/18/ asc-asc-t-36745.html#post339223

vg
Seven
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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