Getriebe Getriebe Pumpe

nonickatall · 20.03.2011, 19:51

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Den Wandler muß mann nicht Drehen.Wie findest denn mit den Nasen auf die Ölpumpe wenn der Wandler rauf gedreht wird?

Warum so umständlich? Probiere das Mal.. Du setzt den Wandler ein und drehst einfach am Wandler.. Irgendwann macht es klick und er rastet ein. Weiter drehen bis er wieder rastet und weiter drehen... Der rastet drei Mal dann passt es für denn Einbau...

Meistens muss man ca. 10-20 Umdrehungen machen bis er sitzt aber das funktioniert immer.. Ich habe noch nie ein Getriebe beim Einbau geschrottet.

monza180 · 20.03.2011, 19:59

Zitat:

Zitat von nonickatall

Warum so umständlich? Probiere das Mal.. Du setzt den Wandler ein und drehst einfach am Wandler.. Irgendwann macht es klick und er rastet ein. Weiter drehen bis er wieder rastet und weiter drehen... Der rastet drei Mal dann passt es für denn Einbau...

Meistens muss man ca. 10-20 Umdrehungen machen bis er sitzt aber das funktioniert immer.. Ich habe noch nie ein Getriebe beim Einbau geschrottet.

Wieso soll der drei mal einrasten?
Der Wandler hat zwei Nasen und das Gegenstück an der Pumpe zwei Einkerbungen.
Das ganze um 90 Grad versetzt zusammenbauen,Abstand zur Glocke messen damit man sicher ist das der Wandler drin ist und fertig.
Da brauch man dann auch nicht 10-20 mal dran dehen,und vielleicht noch den Wellendichtring am Getriebe schrotten weil der Wandler beim drehen nicht zentriert geführt wird.

MFG Sönke

boxerheinz · 20.03.2011, 20:15

Ich stell mir die Ölpumpennasen senkrecht hin.Schieb den Wandler drauf und fertig.

Stroker46 · 29.03.2011, 18:45

So nach langem Auseinader bauen bin ich jetzt fast fertig, aber nur fast! Beim ausbauen hab ich zwischen dem Getriebe Gehäuse und dem Wandler gemessen das sind 23mm, so im TIS finde ich nix wie weit er raus stehen soll. Kann mir bitte jemand sagen wie viel das sind?
So jetzt aber noch nicht genug, ich hab heute ca. 4stunden verbracht um nur den Wandler vom Gehäuse aber der scheiß bewegt sich grade mal 10mm und dann bleibt er hängen! Wen ich den wieder raufschiebe und den ersten Gang Reinmachen dann an dem Wandler drehe, dreht sich da wo der Kardan angeschraubt wird mit!
Wie bekomme ich den Wandler ab? Ich hab den gezogen und gedreht aber der ist so fest das ich das Komplette Getriebe hochgehoben habe und der hat sich nicht bewegt! Letztes Mal hab ich minimal gezogen und der Wandler war draußen.

boxerheinz · 29.03.2011, 18:54

Höchstwarscheinlich hast Du den Wandler mit Gewalt auf die Ölpumpe gedrückt.Ich meine da sind die Nasen der Ölpumpe nicht in den Schlitzten des wandlers,sonder das Wellenrohr über die Nasen gedrückt.Musst zusehen das den Wandler irgendwie raus bekommst.Dann das Getriebe nachsehen lassen ob da noch mehr kaputt ist als die Ölpumpe.

Lietzow · 10.05.2011, 20:57

Hallo,

ich Idiot hab beim einbau des Getriebes die Ölpumpe zerballert.
(...hab alles so gemacht wie beim Kupllung wechseln

)

Wie kann ich die Ölpumpe wechseln?
Muss ich das Getriebe öffnen oder geht das von außen?
Ich habe noch das alte Getriebe, da ist die Ölpumpe in Ordnung.

Kann mir jemand einen guten Tipp geben...

Danke schonmal !!!

...Ist ein 5HP24 Getriebe

boxerheinz · 10.05.2011, 21:13

Ich hatte noch kein 5HP24.Aber auf den Fotos sieht es so aus,als ob die Getriebe Glocke und das Ölpumpengehäuse einzeln sind.Also wie beim 4HP22,oder 4HP24.Getriebe Glocke ab,danach die restlichen Schrauben vom Ölpumpengehäuse ab.Dann geht die ganze Einheit zu Tauschen.Aufpassen das nichts rausfällt.Ja zum Tausch der Ölpumpe muss das Getriebe ab.

Stroker46 · 11.05.2011, 18:41

So nach langem, hab ich den wandler draussen. Aber das nächste Problem kommt. Hab die schrauben raus aus der Pumpe, und will es herausziehen, aber nix geht. Ich war auch beim BMW Werkstatt und 1 von 4 hatte das werkzeug, doch der meister aus der Werkstatt hat es nicht rausbekommen! Jetzt hab ich mir selber ein ein Gerät gebaut um es heraus zu ziehen, doch es scheitert! wen ich es heraus ziehe kommt es schreg raus und verkantet, es sind ca 8mm was ich herausziehen kann dan geht nix! Kann einer weiter helfen? Oder eine gute Werkstatt empfehlen aber net zu weit? bin schon 2 Wochen dran nur an der Pumpe

Lietzow · 11.05.2011, 21:22

Hallo ich melde mich nochmal zu Wort...

Hat alles wunderbar geklappt mit Ölpumpe tausche usw.
Ich hab einfach die komplette Ölpumpe vom alten Getriebe übernommen!
Ging wirklich ohne Probleme und war einfach zu wechseln.

Ich brauchte nicht mal Öl nachfüllen weil nichts ausgelaufen war

Jetzt läuft der Fuffi wieder und macht ordentlich druck

Also danke nochmal für die tollen Tipps