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BMW 7er, Modell E38 |
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07.03.2012, 07:08
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#11
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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naja,
die kabelbinder leiern schnell aus   ,
am besten ist, für die, welche kein geld für ersatzteile haben,
zu einem hinterhofschrauber sich begeben und alles was klappert
am fahrwerk richtig verschweissen lassen, das hält dann wirklich 
und merke  ,
wenn festgestellt wird, dass eine von den 3 spurstangenteilen defekt ist,
DANN immer alle 3 wechseln, denn die anderen beiden wurden dann schon
in mitleidenschaft gezogen, das merkt man immer, wenn alle 3 ausgebaut sind.
ODER  
ALLES verschweissen, am besten das ganze auto,
dann passiert auch nichts auf der strasse ....
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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07.03.2012, 11:59
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#12
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin mädels,
Zitat:
@ guido s
An den Spurstangenköpfen mit Kabelbindern rumbasteln?
Ja ne,ist klar.
Ich erspar mir weitere Kommentare dazu lieber.....
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Zitat:
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Auf die Idee mit Kabelbindern an Achsteilen wär ich gar nicht gekommen, würd ich an meinem 7er aber auch nicht machen. Unsere 7er wiegen knapp über 2 Tonnen und man fährt ja auf der Autobahn auch mal schneller, da wär mir das ehrlichgesagt zu riskant. Für Leute die nur in der Stadt fahren mag das ja noch in Ordnung sein, aber auch nur als Notlösung.
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Zitat:
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Ps.mit kabelbinder würde es schon gehen ist logisch aber so lange würde es nicht halten und das nerfende Geraesch würde vielleicht noch immer kommen.
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woher wußte ich das ?  es gibt tasächlich unter erwachsenen 3 die so einen s.c.h.e.i.ß tasächlich in erwägung ziehen würden.
nur einer hats verstanden :
Zitat:
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Leutz, der Guido will doch bloss spielen
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und daher sind da auch keine smilies dahinter...
Zitat:
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Da fehlten aber dann die Smilies dahinter
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wenn man einen total offensichtlichen witz noch erklären muß hätte man dem fragensteller ja auch gleich weniger sachlich dafür deutlich schärfer den schwachsinn der frage erklärt.
auch wenn die alten ranzkarren nix mehr kosten in der anschaffung sind das immer noch luxuslimousinen die in wartung und reparatur entsprechend geld kosten. nur weil der kübel nichts mehr kostet werden reparaturen dadurch nicht zwingend billiger als zu neuwagenzeiten.
und wie gesagt : nicht die billigen kabelbinder nehmen !
guido
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07.03.2012, 13:09
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Was mich wundert ist das die Leute erst fragen wenn der Bock vermistet ist.
Warum fragt man nicht vorher ob es vielleicht besser ist alles zu tauschen?
Und wenn die mittlere Spurstange dann getauscht ist und wieder eine Achsvermessung gemacht wurde wird dann gefragt wie man die Druchstreben oder Querlenker flicken kann
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07.03.2012, 13:18
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#14
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von 68charger
...Wenn ich immer am Wochenende mit dem Auto zur Werkstat fahre nerft es meine Frau voll 
Bestimmt hat es hier fast jeder so  ...
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Nein! Und sei mal nicht so ein Waschlappen, sonst läuft dir die Olle auch noch weg.
Gruss,
Wolfi
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.
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07.03.2012, 13:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E64 650i, E39 528i,
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Ich hab noch eine original Spurstange (Mitte) da. Die ist erst wenige tausend Kilometer gelaufen und in tadellosem (Neu-)Zustand.
Bei Interesse kannst du dich melden und sie kaufen.
Gruß Tobi
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07.03.2012, 23:11
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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@ guido s
Du bist ja ein ganz toller Knaller,uns im Forum hier noch die Zeit zu stehlen,oder was?Andere (oder ich) der tagsüber arbeitet hat abends ein bisschen Zeit fürs Forum,und denn postest jemand so ein Sch... ,ich kann meine Freizeit auch anders verbringen,mich wundert,das "Knuffel"dich nicht schon ermahnt hat.Immerhin machst du hier Späßchen mit sicherheitsrelevanten Teilen,wie"Rakete" schon erwähnte...
OK,wenn du Langeweile hast,um sowas zu schreiben schlag ich Christian eine neue Rubrik vor:"Gags und Verarsche"
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Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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07.03.2012, 23:57
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#17
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von 7owner
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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hahahaha. Das Zitat solltest du aus deiner sig entfernen, ein popeliges auto wäre besser für dich, wenn die 160€ für eine neue Spurstange "zuviel geld" ist.. dann machst es halt nächsten Monat wenn wieder geld da ist..
und fang nicht Wieder mit billig Zeugs an 
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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08.03.2012, 00:00
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#18
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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Du bist ja ein ganz toller Knaller,uns im Forum hier noch die Zeit zu stehlen,oder was?
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das lesen der beiträge ist ebenso wie das verstehen derselben freiwillig......
Zitat:
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Immerhin machst du hier Späßchen mit sicherheitsrelevanten Teilen,wie"Rakete" schon erwähnte...
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wie gesagt, zum erwerb des führerscheins muß man in deutschland mindestens 17 sein was ein gewisses mindestmaß an intelligenz, verstand und vernunft einhergehen sollte.
ich weiß, das ist in unserer verblödenden gesellschaft etwas optimistisch gedacht aber im grunde bin ich ja optimist.
Zitat:
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Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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ja nee, is klar atze, aber keine popeligen 300 euro für eine spurstange investieren ?
ich glaube ich bin wirklich manchmal zu optimistisch.....
guido
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