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Alt 01.07.2012, 13:29   #1
ducktales0_2
DU-GK 253
 
Benutzerbild von ducktales0_2
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-728iA(6.98)
Standard

Hallo

Ich hatte ein ähnlichen Problem. Beim Einbau passte alles und ich konnte die Scheinwerfer auch richtig auf die Nullstellung einstellen.

Dann haben wir die LWR ausprobiert, und siehe da: Die Scheinwerfer gehen nach ober statt nach unten. Und zusätzlich, nach ungefähr 4 Versuchen ist die LWR jetzt ganz ausgefallen.

Ich vermute der Schalter is kaputt, weil der auch nich mehr leuchtet...

Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn was günstiges einfach so funktioniert hätte

Mirko
__________________
Zum Leben braucht man 2 Nieren

7 ist mehr wie 3 ......
ducktales0_2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2012, 13:49   #2
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
Benutzerbild von 750i_E38
 
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
Standard

Hallo Mirko,

Zitat:
Zitat von ducktales0_2 Beitrag anzeigen
Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn was günstiges einfach so funktioniert hätte
Da stimme ich dir zu!

Mit Passungenauigkeiten hatte ich in jedem Fall gerechnet, aber dass die Stellmotoren für die LWR nicht richtig angeschlossen sind, das hat mich dann doch überrascht.

Wie verfährst du jetzt weiter?
Reparaturversuch, oder doch wieder zurückrüsten?

Gruß
René
__________________
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750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2012, 16:08   #3
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Es gibt das LWR-STG separat und auch die Version, in der alles im Schalter verbaut ist.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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