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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.09.2012, 10:40   #1
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Ein Sechszylinder hat zwar auch zwei Bänke, jedoch gibts beim 6-Zylinder nur einen Emulator (Injector simulator).
Erst ein 8-Zylinder hat zwei Emulatoren.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 12:08   #2
silver52152
auch uka genannt
 
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Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
Standard

Hi amnat,
Danke für die Info. Hab rumgegoogelt und auch einen Schaltplan gefunden. Dort war auch nur ein Emulator für den 6-Zyl.
Der Tausch sieht gar nicht so kompliziert aus. Werde den Emu selber einbauen.
Muss das Teil aber noch bestellen. Werde berichten, ob danach wieder alles in Ordnung ist.
Gruss
Udo
silver52152 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 13:35   #3
gandalf
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Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wenn du den Emulator zum stecken (anstatt wie bei den alten zum löten) hast ist der Tausch ja Easy.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 14:08   #4
silver52152
auch uka genannt
 
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Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
Standard

Hi gandalf,
leider habe ich den Emu ohne Stecker verbaut. Sollte aber doch trotzdem machbar sein, oder? Schaltplan habe ich. Wird zwar ein wenig dauern, aber habe dafür ja ein WE Zeit.
Gruss
Udo
silver52152 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 14:19   #5
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
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Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wenn neu dann dann gleich den neuen mit Stecker einbauen, ich selbst hatte ja noch die alten als gebrauchte (aber definitiv in Ordnung) noch in Reserve. Darum keine neuen verbaut.

Zur Sicherheit in dem Forum nochmal nachfragen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.lpgforum.de/autogas-anlagen/

Der Thraedleiter im Prinsbereich Armin Nagel ist (Forumsname Rabemitgas) da sehr kompetent. Man kann ihn auch tel anrufen und wenn man sehr nett fragt sagt er auch ob evtl. ein Kabel wegen den neuem Stecker anders verlötet werden muß. Das würde ich vorher erst mal abklären denn beim V8 wäre es so gewesen.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 14:49   #6
silver52152
auch uka genannt
 
Benutzerbild von silver52152
 
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Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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Den neuen mit Stecker habe ich eben bestellt.
Im LPG-Forum müsste ich noch einen Account haben. Werde mich mal dort erkundigen.
Gruss
Udo
silver52152 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2012, 16:09   #7
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard

Hi ich hatte den alten drin, wurde auf den neuen mit Stecker vom Umrüster gewechselt habe ca. 120€ gezahlt war verkraftbar.
Und lief danach wie ne 1.
Berichte jedenfalls ob es was gebracht hat.
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2012, 22:32   #8
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Hat mal jemand ein Bild von nem Emulator? War die Tage in Hamburg in einer Gaswerkstatt und habe den Begriff Emulator erwähnt. Die Antwort war
Meiner schaltet nämlich auch hin und wieder einen Zylinder weg

Edit: Wo sind die beiden Emu´s eigentlich?
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2012, 23:06   #9
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von silver52152 Beitrag anzeigen
leider habe ich den Emu ohne Stecker verbaut.
Dann dürfte das zu fast 100% dein Problem gewesen sein. Beim umlöten auf den Kabelbaum mit Stecker aufpassen, die Verkabelung ist etwas anders.

@Fimonchen
Externe Emus hat fast nur die Prins, (auch ältere BRC Sequent Fly) bei anderen Anlagen sind diese im Steuergerät integriert. (bezieht sich auf sequentielle Anlagen - Venturis haben idR immer externe Emus)
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2012, 23:20   #10
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Ich habe auch wieder einen ohne Stecker verbaut und funzt tadellos. Also daran muß es nicht unbedingt liegen.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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