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BMW 7er, Modell E38 |
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12.09.2012, 10:40
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#11
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ein Sechszylinder hat zwar auch zwei Bänke, jedoch gibts beim 6-Zylinder nur einen Emulator (Injector simulator).
Erst ein 8-Zylinder hat zwei Emulatoren.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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12.09.2012, 12:08
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#12
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auch uka genannt
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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Hi amnat,
Danke für die Info. Hab rumgegoogelt und auch einen Schaltplan gefunden. Dort war auch nur ein Emulator für den 6-Zyl.
Der Tausch sieht gar nicht so kompliziert aus. Werde den Emu selber einbauen.
Muss das Teil aber noch bestellen. Werde berichten, ob danach wieder alles in Ordnung ist.
Gruss
Udo
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12.09.2012, 13:35
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#13
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wenn du den Emulator zum stecken (anstatt wie bei den alten zum löten) hast ist der Tausch ja Easy.
__________________
Gandalf
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12.09.2012, 14:08
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#14
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auch uka genannt
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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Hi gandalf,
leider habe ich den Emu ohne Stecker verbaut. Sollte aber doch trotzdem machbar sein, oder? Schaltplan habe ich. Wird zwar ein wenig dauern, aber habe dafür ja ein WE Zeit.
Gruss
Udo
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12.09.2012, 14:19
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#15
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wenn neu dann dann gleich den neuen mit Stecker einbauen, ich selbst hatte ja noch die alten als gebrauchte (aber definitiv in Ordnung) noch in Reserve. Darum keine neuen verbaut.
Zur Sicherheit in dem Forum nochmal nachfragen
http://www.lpgforum.de/autogas-anlagen/
Der Thraedleiter im Prinsbereich Armin Nagel ist (Forumsname Rabemitgas) da sehr kompetent. Man kann ihn auch tel anrufen und wenn man sehr nett fragt sagt er auch ob evtl. ein Kabel wegen den neuem Stecker anders verlötet werden muß. Das würde ich vorher erst mal abklären denn beim V8 wäre es so gewesen.
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12.09.2012, 14:49
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#16
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auch uka genannt
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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Den neuen mit Stecker habe ich eben bestellt.
Im LPG-Forum müsste ich noch einen Account haben. Werde mich mal dort erkundigen.
Gruss
Udo
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12.09.2012, 16:09
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
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Hi ich hatte den alten drin, wurde auf den neuen mit Stecker vom Umrüster gewechselt habe ca. 120€ gezahlt war verkraftbar.
Und lief danach wie ne 1.
Berichte jedenfalls ob es was gebracht hat. 
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13.09.2012, 22:32
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Hat mal jemand ein Bild von nem Emulator? War die Tage in Hamburg in einer Gaswerkstatt und habe den Begriff Emulator erwähnt. Die Antwort war   
Meiner schaltet nämlich auch hin und wieder einen Zylinder weg
Edit: Wo sind die beiden Emu´s eigentlich?
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13.09.2012, 22:55
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#19
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Hat mal jemand ein Bild von nem Emulator? War die Tage in Hamburg in einer Gaswerkstatt und habe den Begriff Emulator erwähnt. Die Antwort war   
Meiner schaltet nämlich auch hin und wieder einen Zylinder weg
Edit: Wo sind die beiden Emu´s eigentlich?
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Sie leben hauptsächlich in Australien.
Der Emu ist ein straußartiger Laufvogel. Wenn die Tiere in einer Gruppe auftreten, also im Plural sind, dann sind es Emus und keinesfalls E-Mu'''''s. 
Zur Frage:
Zitat:
Zitat von amnat
... Emulator (Injector simulator). ...
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Dies ist ein Bauteil einer Prins-Autogasanlage. Andere Anlagen haben diese Funktionalität im Steuergerät mit eingebaut, das in diesem speziellen Fehlerfall dann natürlich komplett getauscht werden müßte. Da "injector simulatoren" nahe an den Benzineispritzventilen eingebaut werden sollen, erspart man sich etliches an Litzenlängen und eventuelle Störeinstrahlungen bleiben geringer.
' Die' Tage noch.
Geändert von amnat (13.09.2012 um 23:03 Uhr).
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13.09.2012, 22:56
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#20
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Tja wenn man wüßte was du für eine Gasanlage verbaut hast 
Könnte man ja auch im Avatar schreiben und auf die nicht vorhandene Vollausstattung verzichten 
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