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BMW 7er, Modell E38 |
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21.01.2013, 16:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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Zitat:
Zitat von Sprengring
Also am Samstag wird mein MSD bearbeitet. Mal sehen wie es wird hoffentlich nicht blechern, denke aber nich.
Werde berichten 
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so wir haben montag und warten ganz gespannt auf deinen bericht + bilder und sound file
LG Rob
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22.01.2013, 12:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
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Zitat:
Zitat von colstar
so wir haben montag und warten ganz gespannt auf deinen bericht + bilder und sound file
LG Rob
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Es ist momentan so kalt das wir die Sache etwas verschoben haben. Eventuell übernächste Woche Samstag erst.
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22.01.2013, 12:33
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#3
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Ich habe mir auch einen Mittelschalldämpfer zugelegt, den ich vorhabe, zu bearbeiten. Bin im Netz über dieses Foto gestolpert.
Sieht der originale MSD schon so aus, oder wurde er schon modifiziert bzw ist das H im Orschinalen Schalldämpfer schon drin ?
Dann würde sich die Frage nach dem X-pipe ja von selbst erledigen, wenn man danach die Rohre einfach gerade verbindet oder ?
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22.01.2013, 12:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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da stellt sich mir natürlich die frage so abtrenne dass das original H bestehen bleibt oder das H mit wegnehmen und die rohe komplett gerade durchlaufen lassen
also so langsam bin ich echt mega verwirrt
LG Rob
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22.01.2013, 14:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: E38-740i (06.2001)
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Also ich werde das H belassen.
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22.01.2013, 15:03
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#6
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Ich denke das ich das auch machen werde... irgendeiner wird sich schon was bei gedacht haben :-) ... und wenns schon mal da is.. :-)
Gruss Kai
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