Fahrwerk: EDC defekt?

[--750il--]

es ist praktisch alles anders..

tausch mal das steuergerät

[E32fan]

... wie mein Vorschreiber sagte.

EDC I kann nur komfortabel / weich, paßt nicht an, hat keine Beschleunigungssensoren, etc. Zu erkennen an dem einen Kabel welches oben an der Kolbenstange der Stoßdämpfer angeschlossen wird. EDC III hat die beschriebenen zwei Magnetventile, die sitzen unten am Stoßdämpfer. EDC I nicht diagnosefähig, EDC III ja. Letzteres ist das komplexere System - aber damit natürlich auch anfälliger. 1990 hat die EDC III schon den Lenkwinkelsensor, Querbeschleunigung vorne, Querbeschleunigung hinten und Längsbeschleunigung "verarbeitet" und dementsprechend die Härtestufe gemäß vom Fahrer vorgewählter Kennlinie angepaßt. Finde ich für die Zeit schon sehr beachtlich. Um es bei der Ersatzteilsuche etwas "interessanter" zu gestalten wurde dann '91 direkt was am System geändert: Andere Beschleunigungssensoren, andere Steuergeräte, andere Schalter.

Drücke die Daumen, daß der Steuergerätetausch und / oder auslesen weiter hilft.

[--750il--]

bei meinem 750 edc1 ist das system auch defekt. die 4 kontakte an den dämpfern habe ich gerenigt. die dämpfer sind dicht. die lampen funktionieren beide, gehen aber kurz nach start aus. zwischen 3 und 15sekunden. ich höre dabei das steuergerät unter der rückbank an der batterie ticken. das edc 1 system ist nicht so umfangreich wie das 3, weshalb ich auch mal das steuergerät wechseln werde, andere optionen gibt es garnicht..

[--750il--]

du könntest auch mal folgendes probieren:
 http://www.viehlchen.de/740/VA01.JPG

[DJ Ceasefire]

Dann wäre EDC 1 daran erkennbar, daß die Verbindungskabel nicht wie auf dem Foto meines Vorposters (was wohl EDC3 sein wird) seitlich am Dämpfer sitzen, sonder oben am Dom? Dann wären die Dämpfer auch nicht kompatibel.

[--750il--]

Zitat von DJ Ceasefire

Dann wären die Dämpfer auch nicht kompatibel.

wie hier schon mehrfach geschrieben..
wobei es bei dem bild nicht darum geht, sondern darum was da drauf steht.

[Erich]

Steuergeraet EDCI

Pinbelegung EDC System 1, verbaut in allen E32 bis Baujahr 05/90. Das System besteht aus den 4 Dämpfern, Schalter sowie Steuergerät. Es sind für dieses System keinen Sensoren vorhanden. Einbauort Steuergerät unter Rücksitzbank Beifahrerseite an der Batteriehalterung.

Pinbelegung

Steuergerät A80 X263
Pin1 Sicherungskasten Motorraum Sicherung F12
Pin 2 Stoßdämpfer hinten rechts Pin 2
Pin 3 Stoßdämpfer hinten rechts Pin 1
Pin 4 Stoßdämpfer hinten links Pin 2
Pin 5 Stoßdämpfer hinten links Pin 1
Pin 6 frei
Pin 7 frei
Pin 8 frei
Pin 9 Stoßdämpfer vorn links Pin 1
Pin 10 Stoßdämpfer vorn links Pin 2
Pin 11 Stoßdämpfer vorn rechts Pin 1
Pin 12 Stoßdämpfer vorn rechts Pin 2
Pin 13 Masse
Pin 14 Sicherungskasten Motorraum Sicherung F12
Pin 15 Schalter EDC Pin 5
Pin 16 Schalter EDC Pin 6
Pin 17 frei
Pin 18 frei
Pin 19 frei
Pin 20 frei
Pin 21 frei
Pin 22 Lichtschalter Pin 5
Pin 23 Schalter EDC Pin 2
Pin 24 Schalter EDC Pin 1
Pin 25 frei
Pin 26 Masse


Schalter S80 X529
Pin 1 EDC Steuergerät Pin 24
Pin 2 EDC Steuergerät Pin 23
Pin 3 Masseanschluß
Pin 4 Lichtschalter
Pin 5 Steuergerät EDC Pin 15
Pin 6 Steuergerät EDC Pin 16