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BMW 7er, Modell E32 |
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02.05.2013, 07:43
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von Setech
1% von 230 plus 6,5 = 8,8
230+8,8=238,8 -> es reicht doch V 
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Nöö reicht nicht,
habe mal in ner DIN-Norm gelesen dass "> = V" ne Ausnahme bildet 
Bei denen ist 100%ige Tragfähigkeit nur bis 210km/h gegeben,
dann nimt die Tragfähigkeit prozentual ab,
sprich bei 240km/h hast du noch 90% oder so.
Und da reichen dann Tragfähigkeit 95 oder 96 nicht mehr aus.
Ah da habe ich's:
"Ausnahme:
Bei Reifen ab dem Geschwindigkeitsindex V werden Traglastabschläge vorgenommen:
V, W, ZR und Y Reifen haben Ihre angegebene Traglast bei 30 km/h weniger:
V-Reifen haben bei 240 km/h nur noch 90% Ihrer Traglast
W und ZR Reifen haben bei 270 km/h nur noch 85% Ihrer Traglast
Y Reifen haben bei 300 km/h nur noch 85% Ihrer Traglast.
Dazwischen wird linear interpoliert."
Der TÜV hat mir dieses Jahr bei Eintragung meiner 225/55/16 folgende Werte eingetragen / 94W minimum
Da ich aber "gechipt" bin hab ich 99Y drauf,
da gibt es dann genug Reserve
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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02.05.2013, 08:24
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#2
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Da ich aber "gechipt" bin hab ich 99Y drauf,
da gibt es dann genug Reserve 
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Dann aber doch lieber einen passgenauen 93 oder 94W - zumindest nach meiner Erfahrung fahren sich 99Y im Vergleich zu 94W (jew. 235/45R17) wie ein Holzrad.
Viel hilft nicht viel!
Olli
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02.05.2013, 08:43
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Du hast das oben nicht gelesen Olli, oder
Wenn ich bei meinem 94 W draufmache (was es gar nicht gibt) und meiner mit dem Chip "eventuell" >240km/h fährt, dann ist meine 100%ige Tragfähigkeit noch bei 240km/h gegeben, sollte ich ihn mal austesten ob er die 270km/h bringt, dann liege ich in dem Moment noch bei einer Tragfähigkeit von 88 und das ist mir dann definitiv zu WENIG.
(Zudem ich auf den Niederquerschnitt-Schrott verzichte)
MfG
Chris
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02.05.2013, 08:54
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Wenn ich bei meinem 94 W draufmache (was es gar nicht gibt) ...
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Wieso sollte es das nicht geben?  Ich fahre sowas auf meinem 740!
reifenversand.com | Produktdetail 235/45R17 94 W CONTINENTAL - SPORTCONTACT 3 FR ML MO
Ein 99Y ist dennoch überdimensioniert, er wäre für 300 kg "zuviel" Achslast (HA) immer noch gut - entsprechend dämpft und federt das Gummi (gar nix mehr). Mir kommt sowas nicht mehr an die Achse(n).
edit: In dem von Dir genannten Format 225/55R16 gibt es herstellerübergreifend auch 95W, 95Y, 99W...
Olli
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02.05.2013, 09:42
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#5
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von Olli
Wieso sollte es das nicht geben?
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Sorry,
ich ging da von meiner Dimension aus
Zitat:
Zitat von Olli
entsprechend dämpft und federt das Gummi (gar nix mehr). Mir kommt sowas nicht mehr an die Achse(n).
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Bei Querschnitt 40/45 brauchst du auch Dämpfung,
beim 55er fällt das nicht so auf.
MfG
Chris
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