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BMW 7er, Modell E38 |
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23.12.2013, 23:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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24.12.2013, 09:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das hört sich aber eher an wie ein kaputtes Lager an einem der Aggregate oder Wasserpumpe.
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08.04.2014, 11:51
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Dargelin
Fahrzeug: E38-740i / E53 -X5
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bei mir klackert auch was in meinem 7er
habe meinen 7er jetzt über winter in meiner halle stehen gehabt  mache ihn heute an und auch so ein scheiss klackern  hat jetzt 151000 gelaufen und habe denn ölwechsel beim freundlichen bei 147000 machen lassen bin jetzt erstaml bissen durchs dorf gefahren aber auch im warmen zustand ändert sich leider nix  werde dann wohl nochmal zum freundlichen müsssen
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08.04.2014, 15:05
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#4
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der Begeisterte
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Das hört sich aber eher an wie ein kaputtes Lager an einem der Aggregate oder Wasserpumpe.
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sehe ich auch so
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08.04.2014, 15:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2014
Ort: NAssau
Fahrzeug: 740i e38 Facelift
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wird das ein ölthread ? 
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08.04.2014, 15:45
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#6
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Wie schon erwähnt gibt es Geräuschkulissen anderer Art, als dass helle metallische Tickern der Hydros beim V8.
Wasserpumpe--Vanos---Keilriemenandruckrollen---Steuerkettenschienen sind immer gern gesehene Schäden..... 
Da verdienen die Werkstätten ihr Geld mit.... 
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08.04.2014, 17:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Die hat er schon neu, das war aber nicht der Fehler.
Das klackern kam wegen einem nicht mehr schaltendem Ventil, was die Sperrventile für die Zusatzlufteinblasung steuert.
Die Sperrventile gingen nicht auf und immer wenn die Luftpumpe lief haben diese geklappert.
Na ja, jetzt hat er bis auf den Klimakompressor alles neu 
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08.04.2014, 17:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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 Mein Schatzzzzzz... :-)
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08.04.2014, 17:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Zitat:
Zitat von Henk Bee
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Hi Henk - Deine WaPu ist kurz vor Exitus (Lagerschaden) - sehr kurz davor!
Hatte das gleiche Geräusch kurz vor dem Ende... würde nicht mehr damit fahren - prüf mal ob Du schon einzelne Walzen im Motorraum hast..
Gruß Greg
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