Modell F01/F02 |
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09.07.2014, 20:18
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#1
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Ich hatte im Frühjahr einen 730d probegefahren, wollte den sogar nehmen, wenn noch eine AHK dran gewesen wäre. Der Anbau sollte 6k kosten
Wollte mich der freundliche Verkäufer etwa veräppeln? Er laberte was von erforderlichem stärkerem Kühler und diversen Modifikationen.
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09.07.2014, 22:02
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Zitat:
Zitat von mijosch
Er laberte was von erforderlichem stärkerem Kühler und diversen Modifikationen.
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Ja stimmt genau, aber 6K sprich 6 tausend ist einfach nur Gaunerei. Ich hatte meine beim Kauf 2012 nachrüsten lassen beim 730LD F02 und das für 1739€ +Mwst.
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10.07.2014, 07:47
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#3
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von mijosch
Er laberte was von erforderlichem stärkerem Kühler und diversen Modifikationen.
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Nicht im Ernst? Da muss ich mal direkt in den ETK gucken...
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10.07.2014, 09:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zumindest beim E61 war es so, dass es da um den Lüfter geht.
Die kleineren Motoren (30d abwärts) haben einen 400W-Lüfter, die größeren (35d aufwärts) einen 600W-Lüfter.
Bei Anhängerbetrieb ist aber bei allen Motorisierungen der größere Lüfter verbaut/erforlderlich.
Bei Nachrüstung sollte der also mit nachgerüstet werden (bei mir war er offensichtlich schon drin), was die Kosten ziemlich anhebt.
Kann sein, dass das beim 730d auch so ist...
EDIT: ja, der 730d und 740I hat einen 600W-Lüfter, nur in Tropenausführung und mit Anhängerkupplung einen 850W-Lüfter....
Die größeren Motoren haben immer mindestens den 850W-Lüfter. Der 760i sogar einen 1000W-Lüfter
Geändert von KaiMüller (10.07.2014 um 09:56 Uhr).
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11.07.2014, 13:23
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#5
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Das bedeutet dann, dass die Nachrüstungen für ca 2000€ nur die Kupplung an sich beinhaltet und das Koplettpaket so Richtung 6000€ kosten kann bzw. wird
Während die Fuhre vom Baumarkt mit 750kg-Hänger problemlos läuft, kotzt die Karre mit Wohnanhänger und Kind und Kegel im Sommer über den italienischen Pass
Ist für Gebrauchtwagenkäufer vielleicht ein interessanter Aspekt
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11.07.2014, 14:00
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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@mijosch Nein das bedeutet dass dein Verkäufer nichts davon versteht oder dass er dich einfach nur über den Tisch ziehen wollte. Meine Nachrüstung war original BMW und auch von BMW eingebaut.
Anbei zitiere ich:
" Leider ist beim aktuellen 7er der Einbau einer Anhängerkupplung sehr aufwendig, so muß beispielsweise eine zusätzliche Plusleitung bis in den Motorraum verlegt werden, und größer dimensionierter Lüfter eingebaut werden".
Dîese Erklärung bekam ich von meinem ist aber selbsterklärend warum die Kupplung beim F01/F02 viel teurer als beim E65/E66 ist. Beim E66 bekam ich die Kupplung von BMW für ungefähr 600€ eingebaut, allerdings war sie nicht schwenkbar
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08.01.2021, 09:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Ich muss das alte Thema nochmal rausholen.....
hat jemand die Einbauanleitung für den LCI?
Habe zwar eine, aber die ist bis 07/2012.
Grüße, Chris
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08.01.2021, 13:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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kann man beim freundlichen vom Ersatzteil-Verkauf herunterladen lassen ...
zumindest bei mir ging es .. (E65)
__________________
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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