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BMW 7er, Modell E38 |
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27.02.2016, 13:31
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#1
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von MM62B44
Na an einen mk3 kann man den Wechsler nicht fest machen.
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Wenn bisher alles original ist schon. Die ersten E38 hatten Mk1 und Mk2, irgendwo in dem Zeitraum ist von P auf PI umgestellt worden. Die mit Mk3 sind aber mit Sicherheit so neu, dass sie den PI-Wechsler haben.
Und dass nachgerüstet alles Mögliche drin sein kann, dürfte klar sein...
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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27.02.2016, 13:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E46/5 318td 06.04
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Zitat:
Zitat von 728schalter
Wenn bisher alles original ist schon. Die ersten E38 hatten Mk1 und Mk2, irgendwo in dem Zeitraum ist von P auf PI umgestellt worden. Die mit Mk3 sind aber mit Sicherheit so neu, dass sie den PI-Wechsler haben.
Und dass nachgerüstet alles Mögliche drin sein kann, dürfte klar sein...
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Eben das meine ich. Du kannst nur am Baujahr bestimmen welcher Wechsler original drinnen sein sollte nicht am navi. Und was ist dann mit den E38 die kein Navi haben? |
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28.02.2016, 17:06
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#3
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Ich hatte gezielt auf die Fragestellung geantwortet und nicht eine allgemeine Zuordnung geben wollen  |
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