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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.10.2017, 17:48   #1
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Hat der 728 FL überhaupt noch einen Gaszug? Also, wenn ja, dann hat auch der Tempomat einen
Sorry für meine Unwissenheit, aber nen Gaszug am E38 habe ich, glaube ich, noch keinen gesehen... allerdings mache ich auch selten etwas an der Einspritzanlage bzw. Drosselklappe und noch viel seltener am 728er
__________________
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Alt 08.10.2017, 17:54   #2
MarvMan
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Ist ganz merkwürdig, denn die Drosselklappe wird schon elektronisch angesteuert. Dennoch gibt es einen Gaszug vom Pedal in den Motorraum.
Bei späteren BMW's hat man diesen dann konsequenterweise auch eingespart.

EDIT: Kann man nicht den neuen Gaszug an den alten ranhängen und ihn so schnell und einfach montieren?

Geändert von MarvMan (08.10.2017 um 18:14 Uhr).
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Alt 08.10.2017, 21:07   #3
Haschra
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Sorry für meine Unwissenheit, aber nen Gaszug am E38 habe ich, glaube ich, noch keinen gesehen...n
Es gibt aber noch viele E38 mit einem Gasbowdenzug.
Meiner hat auch einen. Sonst müsste ich ja einen Bindfaden zum gas geben an der Drosselklappe festmachen.

M f G
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Alt 15.10.2017, 22:43   #4
MarvMan
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Hat denn wirklich noch niemand den Gaszug gewechselt?
MarvMan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2017, 22:55   #5
Olitschka
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Doch hab ich schon bei einem V8 gemacht
Hab einfach den alten ausgebaut und den neuen wieder ein.
Da gibt es nix zu beachten und mit dem alten durchziehen geht nicht, da die Gummidurchführung nicht durchs Loch paßt.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2017, 23:03   #6
Haschra
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Mit dem alten Zug einen Stahldraht durchziehen, und dann den neuen dranhängen.

M f G
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Alt 15.10.2017, 23:29   #7
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja kann man machen aber wozu ?
Man muß doch nur durch eine Blechwand, durchstecken und gut.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2017, 09:06   #8
Haschra
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Ja kann man machen aber wozu ?
Man muß doch nur durch eine Blechwand, durchstecken und gut.
Weil manch einer hinterher das Loch nicht mehr findet.

@Malcolm: Schöne Beschreibung vom E38-V8, warum hast Du keine vom E38-R6 genommen, das wäre dann noch schöner gewesen ???

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2017, 09:42   #9
Malcolm
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Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
@Malcolm: Schöne Beschreibung vom E38-V8, warum hast Du keine vom E38-R6 genommen, das wäre dann noch schöner gewesen ???

M f G
haste recht, ist aber genau das gleiche vorgehen wie beim 6 Zylinder.

siehe

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Alt 16.10.2017, 07:53   #10
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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hier mal das TIS

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...k-down/AdDvc7X
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