Motorraum: Projekt 2020 750iL

[JFV12]

Na ja, das Wechselkennzeichen ist in Deutschland ein Totgeborenes Kind.Ich habe noch keins gesehen.Aber das will nichts heißen.
In der Schweiz läuft es, in Österreich auch.Nur bei uns nicht.Weil unser Staat auch hier zu gierig ist. Anstatt nur den grösseren Wagen zu versteuern,weil man ja eh nur einen Wagen gleichzeitig fahren kann, will er von beiden KFZ die Steuern haben.
Aber wir kommen vom Thema ab. Hier geht es ja primär um deinen wunderschönen Wagen, den du neu aufgebaut hast.
Noch mal meine Achtung für diese Leistung.

[Independent]

STOP, aufbauen lassen (kleiner Muck) und zwar aus zeitlichen und beruflichen Gründen.

[Independent]

Abgeholt: !!! Die restlichen Probleme löse ich selbst !!!

[Zlatko]

Viel Spass und sorgenfreie km damit!

[Independent]

Danke, die werde ich bald haben.
Ansonsten werden es hier zukünftig weder positive noch negative Erfahrungen geben.

[Independent]

Nach Einbau eines frisch überholtem Getriebe/Wandler (019) und zahlreichen notwendigen Änderungen/Nachbesserungen fährt, bremst und schaltet mein Fahrzeug ENDLICH.

[Alpenfahrer]

Zitat von JFV12

Na ja, das Wechselkennzeichen ist in Deutschland ein Totgeborenes Kind.Ich habe noch keins gesehen.Aber das will nichts heißen.
In der Schweiz läuft es, in Österreich auch.Nur bei uns nicht.Weil unser Staat auch hier zu gierig ist. Anstatt nur den grösseren Wagen zu versteuern,weil man ja eh nur einen Wagen gleichzeitig fahren kann, will er von beiden KFZ die Steuern haben.
Aber wir kommen vom Thema ab. Hier geht es ja primär um deinen wunderschönen Wagen, den du neu aufgebaut hast.
Noch mal meine Achtung für diese Leistung.

Sorry fürs Off-Topic aber ich lese das hier zufällig und musste laut lachen bei "zu gierig ist."

In Deutschland kostet ein N54 rund 200€/a Steuer.
In der Schweiz (Solothurn) 572CHF/a.
In Österreich 1.782,48€/a.

Von Perks wie Firmenwagenregelungen in DE, NoVa in AT, etc. will ich gar nicht anfangen, denn da liegt das eigentliche Geld begraben. (In Österreich muss man das 2-3 Fache Brutto fürs selbe KFZ verdienen zu DE.)

In Österreich kostet jede Anmeldung eines KFZ's (PKW/Motorrad/Moped) übrigens >200€ und selbst für Mopeds gibt es die jährliche Überprüfung. Welche übrigens von Werkstätten selbst durchgeführt wird die dann leider immer etwas finden, Dir aber freundlicherweise direkt einen Kostenvoranschlag unterbreiten.

Also für die Steuer eines N54 in AT kannst Du Dir 9Stk. in DE zulassen. Ich erinner mich noch, dass ich erstmal nachlesen musste ob der Betrag der am Bescheid stand jetzt monatlich oder jährlich sein soll.



Grüße,
Christian

[Helmut Paul]

Darum bezahlen viele Österreicher die Zahlungen Monatlich.

[josefini1]

Zitat von Alpenfahrer

Sorry fürs Off-Topic aber ich lese das hier zufällig und musste laut lachen bei "zu gierig ist."

In Deutschland kostet ein N54 rund 200€/a Steuer.
In der Schweiz (Solothurn) 572CHF/a.
In Österreich 1.782,48€/a.

Von Perks wie Firmenwagenregelungen in DE, NoVa in AT, etc. will ich gar nicht anfangen, denn da liegt das eigentliche Geld begraben. (In Österreich muss man das 2-3 Fache Brutto fürs selbe KFZ verdienen zu DE.)

In Österreich kostet jede Anmeldung eines KFZ's (PKW/Motorrad/Moped) übrigens >200€ und selbst für Mopeds gibt es die jährliche Überprüfung. Welche übrigens von Werkstätten selbst durchgeführt wird die dann leider immer etwas finden, Dir aber freundlicherweise direkt einen Kostenvoranschlag unterbreiten.

Also für die Steuer eines N54 in AT kannst Du Dir 9Stk. in DE zulassen. Ich erinner mich noch, dass ich erstmal nachlesen musste ob der Betrag der am Bescheid stand jetzt monatlich oder jährlich sein soll.



Grüße,
Christian

owt - war falscher Ort....

[JFV12]

Zitat von Alpenfahrer

Sorry fürs Off-Topic aber ich lese das hier zufällig und musste laut lachen bei "zu gierig ist."

In Deutschland kostet ein N54 rund 200€/a Steuer.
In der Schweiz (Solothurn) 572CHF/a.
In Österreich 1.782,48€/a.

Von Perks wie Firmenwagenregelungen in DE, NoVa in AT, etc. will ich gar nicht anfangen, denn da liegt das eigentliche Geld begraben. (In Österreich muss man das 2-3 Fache Brutto fürs selbe KFZ verdienen zu DE.)

In Österreich kostet jede Anmeldung eines KFZ's (PKW/Motorrad/Moped) übrigens >200€ und selbst für Mopeds gibt es die jährliche Überprüfung. Welche übrigens von Werkstätten selbst durchgeführt wird die dann leider immer etwas finden, Dir aber freundlicherweise direkt einen Kostenvoranschlag unterbreiten.

Also für die Steuer eines N54 in AT kannst Du Dir 9Stk. in DE zulassen. Ich erinner mich noch, dass ich erstmal nachlesen musste ob der Betrag der am Bescheid stand jetzt monatlich oder jährlich sein soll.



Grüße,
Christian

Sehr schön, daß man so etwas auch mal erfährt.
Vielleicht ist ja bei uns in Deutschland doch nicht alles so schlecht, wie wir meinen.
Jetzt können wir vergleichen.
Jedenfalls herzlichen Dank für die Info.