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21.06.2010, 09:08
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Hab meine kkima letzte Woche auffüllen lassen. Ingesammt gehen bei mir985gr. rein, und 955gr würden nachgefüllt. Jetzt kühlt sie wieder super gut.
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21.06.2010, 12:33
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Zitat:
Zitat von halwe
und 955gr würden nachgefüllt.
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Nachdem sie vorher entleert und vor dem befüllen Vakuum aufgebaut wurde?
Daß sie kühlt glaub ich dir gerne, das macht sie auch noch mit 800-900gr. Mit 600g. Restmenge, wie bei mir letzte Woche, ist aber Schluß.
Die Frage hier war : was steht beim kleinen V8 auf dem grünen Aufkleber für eine Füllmenge für die Klimaautomatik und ist das befolgen dieser Vorgabe eher schlecht für das System.
Grüsse
Geändert von Apollo (21.06.2010 um 12:48 Uhr).
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26.06.2010, 19:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo zusammen,
letzte Woche habe ich die Klima neu befüllt mit den angegebenen 1800g vom Typenschild.
Mich hat es halt einfach interessiert was passiert...
Also die Klima ist damit definitiv überfüllt. Sie baut viel zu schnell den Druck auf und der Kompressor wird abgeschaltet.
Mit 1550g läuft sie perfekt...
Kann jedem nur raten die Füllmenge auf 1550g zu reduzieren...
(Manche Anlagen werden auch nur mit 950-1000g befüllt, da der Kondensator bei BMW Anno 2004 mal geändert wurde).
Gruß...
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