Batterie lädt nicht nach LiMa Wechsel

[DK-Mustang]

Hallo zusammen,

ich kann mich noch gut an meinen Lichtmaschinentausch erinnern.
Nachdem auch die dritte Wassergekühlte Lichtmaschine des freien Ersatzteilhändlers nach kurzer Laufzeit (kleiner 20km) ihren Dienst versagte und ich jedes Kabel und Steuergerät ca. 2 Wochen lang überprüft habe, wurde eine überholte Lima vom Freundlichen besorgt.
Ohne irgendeine Änderung funktioniert diese seit ca. 60tkm ohne jegliche Beanstandung.

Die Überprüfung beim freien Teilehändler brachte immer defekte Dioden am Regler als Fehlerursache zum Vorschein.

MFG

[Vereinzelt]

Zitat von Vereinzelt

Ok, die Erfahrung musste ich jetzt auch machen! Ich hab eine andere Lima verbaut und das Problem war behoben! Unfassbar, wie unzuverlässig die generalüberholten sind! Wobei ich auch schon mal Glück mit einer gehabt habe.
Eine Frage bleibt trotzdem: Warum ging die Warnlampe nicht an?

So, jetzt muss ich das hier noch mal richtigstellen.
Und zwar stellte sich heraus, dass nicht die generalüberholte Lichtmaschine unzuverlässig und defekt ist, sondern ich die falsche gekauft hatte! Ich bin nur nach Fahrzeug, Motorisierung und Baujahr gegangen, hätte aber die originale BMW-Teilenummer abgleichen müssen, da es offensichtlich trotzdem noch unterschiedliche gibt!
Wieder etwas dazugelernt!