Motorraum: Wasserpumpe M60 vorsorglich tauschen?

[DVD-Rookie]

Hi Koltho,

schau doch mal nach, ob die Pumpe noch dicht ist (siehe meine Anleitung unter Tips & Tricks). Geräusche wie das iiiiiiiiiiihhhhhhhhhheeee macht sie schon gerne mal im V8 .....


Gruß


Harry

[Schorsch]

Zitat von DVD-Rookie

Hi Koltho,

schau doch mal nach, ob die Pumpe noch dicht ist (siehe meine Anleitung unter Tips & Tricks). Geräusche wie das iiiiiiiiiiihhhhhhhhhheeee macht sie schon gerne mal im V8 .....


Gruß


Harry

Also meine ist jetzt schon 500.000 km drin und es gibt kein iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhh ,rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr oder *siff* oder sonst was...


MfG Schorsch

[DVD-Rookie]

Dein Auto ist wirklich ein Wunder

Aber auch bei Dir findet man bestimmt Külmittelspuren - ich hab schon die dritte Pumpe drin.


Gruß


Harry

[Schorsch]

Zitat von DVD-Rookie

Dein Auto ist wirklich ein Wunder

Aber auch bei Dir findet man bestimmt Külmittelspuren - ich hab schon die dritte Pumpe drin.


Gruß


Harry

Richtig! Ist ja auch MEINS!


---Aber auch bei Dir findet man bestimmt Külmittelspuren---

Auch wieder richtig!
Aber nur, weil ich zu blöd bin, dass Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter zu kippen, ohne zu läppern... Ist aber auch schwierig ...


MfG Schorsch

Hallo,
danke für die Antworten. Nun gibt es hier ja verschiedene Meinungen - der eine sagt wechseln, der andere fährt 500.000km mit einer WaPu. Ich würd lieber auf Nummer Sicher gehen... Da ich leider schraubtechnisch gar keine Ahnung habe, müsste ich das Teil wechseln lassen. Was nimmt denn der Freundliche für den Tausch? Und... glaube mich erinnern zu können, dass da andere Sachen gleich mit neu gemacht werden sollte (Thermostat, gibt´s sonst noch was?)
Nochmal danke

Thomas

[signorrossi01]

kommt auf den freundlichen an....... aber wie gesagt wenn der schon den rippriemen unten hat dann mach gleich die wapu mit. der thermostat kann auch nicht schaden ist halt einfacher wenn mann schon dabei ist.
habe das mal bei einem v8 machen lassen und so um die 500 teuronen bezahlt, muss du aber nicht unbedingt bei einem freundlichen machen lassen kann auch eine gute freie werkstatt deines vertrauens machen
mir ist allerdings auchmal an meinem jetzigen v8 bei 220 auf der a5 die wapu festgegangen und hat dann den viscolüfter abgedreht und der ist dann in bzw. durch den kühler geflogen und dabei hatte ich noch riesen glück dass der nicht die schrauben aus dem motorgehäuse gerissen hat dann ist da nämlich wirklich feierabend...... will dir hier keine angst machen das könnte auch passieren wenn die lima festgeht..... hatte das bisher auch nur einmal und das ist in 15 jahren undweissnichtwieviel bmw´s dann doch recht wenig bzw. ein niedriger prozentsatz
gruß rossi

Jetzt macht ihr mir aber wirklich Angst
Gibt es noch andere hochfrequente Töne, die sich genau mit der Motordrehzahl ändern (man hört sogar die Änderung beim Schalten)? Glaube mich erinnern zu können, dass dieser Rippenriemen bei der letzten Inspektion getauscht wurde und erst seitdem die Geräusche vorhanden sind. Könnte ja dann passen, da ein neuer Riemen die WaPu anders belastet und ein "ausgeleiertes" Lager zum Singen bringt???

Schönes Wochenende @all

Thomas