Lenkung: Lenkrad rappelt extrem bei ca. 90km/H

[ralfsczuka]

Zitat von menzler68

Hallo, ich fahre einen älteren 7er und habe seit etwa einer Woche bei 90km/h ein grauenhaftes Vibrieren in der Lenkung, man kann dann das Lenkrad kaum noch halten!!! wenn ich sehr stark beschleunige hört das Vibrieren dann auf!!
Wer kann mir helfen ??? danke gruss volker

Das mit den 90 Km/h ist eindeutig. Die Querlenker bzw. die Koppelstangen und die oberen Druckstreben / oder Druckstangen sind hin. Habe ich auch erst hinter mir. Nach dem Wechsel war wieder himmlische Ruhe und das Auto gleitet wieder dahin. Wenn Du Glück hast, sind nur die Gummilager der Querlenker und der Druckstreben hinüber. Du solltest das schnell beheben sonst riskierst Du auch noch die Gelenke. Wenns schlecht kommt mußt Du halt alles erneuern.
Am Besten gehts Du zu einer BMW-Werkstatt - stellst Dich dumm und läßt feststellen ob nur die Lager oder auch die Gelenke hinüber sind.
Die Lager für die Druckstreben kosten 50 Euro pro Stück - für die Querlenker
ca. 30 Euro pro Stück bei BMW.
Den Einbau würde ich aber bei einer freien Werkstatt machen lassen.
Ist billiger. Es sei denn man macht Dir ein gutes Angebot. Noch ein Tipp - bei Ebay findest Du unter BMW 7er E32 genügend Anbieter. Die Druckstreben und Querlenker solltest Du bei Andy-Delmenhorst kaufen. Dann hast Du zum gleichen Preis die kommpletten Teile mit Gelenk neu
und Einbaufertig. Billiger geht es nicht.
Hier die Anschrift und Telefon:
Autoteile – Online GbR,

Inh.: Andreas Fritz Mäcken & Michael Schmeisser,

Trendelbuscher Weg 149, 27777 Ganderkesee,

Tel.: +49 (0)4221 – 689976-0, Fax: +49 (0)4221-689979-77,

email: andreas.maecken@t-online.de,

Man ist dort sehr hilfsbereit und die Teile sind OK - Habe ich auch dort gekauft.
Noch etwas - kaufe Dir auch gleich noch neue Spurstangen. Kosten nur 21 Euro. Damit ersparst Du Dir wilde Flüche in der Werkstatt und viel Zeit. Diese
Fehlkonstrucktionen sind immer total zugerostet und fast nicht mehr zu lösen.
Also viel Glück.
Ralf

[Viper V8]

Zitat von ralfsczuka

Das mit den 90 Km/h ist eindeutig. Die Querlenker bzw. die Koppelstangen und die oberen Druckstreben / oder Druckstangen sind hin. Habe ich auch erst hinter mir. Nach dem Wechsel war wieder himmlische Ruhe und das Auto gleitet wieder dahin. Wenn Du Glück hast, sind nur die Gummilager der Querlenker und der Druckstreben hinüber. Du solltest das schnell beheben sonst riskierst Du auch noch die Gelenke. Wenns schlecht kommt mußt Du halt alles erneuern.
Am Besten gehts Du zu einer BMW-Werkstatt - stellst Dich dumm und läßt feststellen ob nur die Lager oder auch die Gelenke hinüber sind.
Die Lager für die Druckstreben kosten 50 Euro pro Stück - für die Querlenker
ca. 30 Euro pro Stück bei BMW.
Den Einbau würde ich aber bei einer freien Werkstatt machen lassen.
Ist billiger. Es sei denn man macht Dir ein gutes Angebot. Noch ein Tipp - bei Ebay findest Du unter BMW 7er E32 genügend Anbieter. Die Druckstreben und Querlenker solltest Du bei Andy-Delmenhorst kaufen. Dann hast Du zum gleichen Preis die kommpletten Teile mit Gelenk neu
und Einbaufertig. Billiger geht es nicht.
Hier die Anschrift und Telefon:
Autoteile

das ist mir etwas zu pauschal....
meiner hatte auch das Flattern in der Lenkung und ich dachte auch schon ich müsste alles tauschen an der VA und dann hab ich meine Winterreifen drauf geschraubt und nu ist ruhe... was sagt mir das ... meine Sommerreifen müssen neu ausgewuchtet werden das ist alles.... also versuch erstmal rauszubekommen was bei dir nicht stimmt bevor du alles tauschen lässt und nachher wars doch nur der Reifen....

Gruß
Kai

[ralfsczuka]

Zitat von Viper 730i V8

das ist mir etwas zu pauschal....
meiner hatte auch das Flattern in der Lenkung und ich dachte auch schon ich müsste alles tauschen an der VA und dann hab ich meine Winterreifen drauf geschraubt und nu ist ruhe... was sagt mir das ... meine Sommerreifen müssen neu ausgewuchtet werden das ist alles.... also versuch erstmal rauszubekommen was bei dir nicht stimmt bevor du alles tauschen lässt und nachher wars doch nur der Reifen....

Gruß
Kai

War bei mir auch. Nach dem Wechsel auf Winterräder war erst mal wieder Ruhe. Warte nur ein Weilchen und es geht wieder los.
Wie gesagt das mit den 90 Km/H und dem beruhigen nach starker Beschleunigung ist so etwas von eindeutig.
Warum das bei den Winterrädern erst mal weggeht kann ich Dir sagen. Der Auflagedruckpunkt auf die Straße ist hier anders als bei den Sommerrädern.
Die Lauffläche ist gerader. Dadurch werden die Gelenke und die Lager in eine
andere Position gezwungen und haben erst mal wieder Halt. Nur ist das leider nicht von Dauer. Und davon einmal abgesehen - vorher mal Reifen auswuchten kann auch nicht schaden. Noch etwas - auf der Hebebühne sollte man mal fest am Rad wackeln. Rührt das sich ...... sind die Teile 200% hin.
Ralf

[Viper V8]

na ich warte doch schon fast 1000 km.... wie lange soll das denn dauern bis das wieder los geht... ???

Gruß
Kai

[ralfsczuka]

Zitat von Viper 730i V8

na ich warte doch schon fast 1000 km.... wie lange soll das denn dauern bis das wieder los geht... ???

Gruß
Kai

Bei mir gings nach ca. 5000 - 6000 Km wieder los - aber dann richtig.
Ich fahre allerdings beruflich sehr viel. Ist bei mir ein normaler Monatsdurchschnitt. Nur mit dem langen Warten habe ich dann auch den
Gelenken den Todestoß versetzt.
Ralf

[ricoroci]

Mach zuerst die Gummilager der Druckstreben neu.
Das ist meistens bei 80-90 km/h.
Schlecht gewuchtete Räder verursachen Lenkradunruhe meistens bei 110-120km/h.
Hatte bis heute auch das Problem. Heute vormittag neue Gummilager verbaut - Ruhe.
Gruß
ricoroci

[ralfsczuka]

Zitat von ricoroci

Mach zuerst die Gummilager der Druckstreben neu.
Das ist meistens bei 80-90 km/h.
Schlecht gewuchtete Räder verursachen Lenkradunruhe meistens bei 110-120km/h.
Hatte bis heute auch das Problem. Heute vormittag neue Gummilager verbaut - Ruhe.
Gruß
ricoroci

Na - sage ich doch. Also noch eine Bestätigung.
Ralf

[JB740]

du erlaubst, dass ich widerspreche:

Lenkradflattern durch Unwuchten an den Rädern hat man typischerweise bei 80 - 85 km/h

Mein erster Weg wäre deshalb in Richtung Wuchtmaschine

Gruß Jürgen