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BMW 7er, Modell E32 | 
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			09.04.2007, 00:55
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.10.2006 
				
Ort: Kienberg 
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  highlander
					 
				 
				Dein Tipp kam leider nicht an Vorbesitzer an.    
Wollte auch Tage Ventile einstellen da klappern deutlich zu hören war, an mein frisch gekaufte E32 und musste leider feststellen, das bei 200.000km, dass Knockenwelle am erste Zylinder eingelaufen ist. Rep-Satz und Kopfdichtung liegt bereits vor und am Dienstag reiz ich Karre auseinandere. Muss halt dranne, wollte ursprunglich Prins gasanlage reinhauen.  
			
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 Hallo,
 
sei froh das es nur ein sechszylinder ist. Da kann man das noch halbwegs leicht selber machen. 
Einen 12 Zyl. kannst Du dann fast wegwerfen. 
Ralf  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Leben und leben lassen!
			 
		
		
		
		
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			09.04.2007, 01:33
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 < Kaffee klauen > 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.03.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: ford
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  ralfsczuka
					 
				 
				Hallo, 
 
sei froh das es nur ein sechszylinder ist. Da kann man das noch halbwegs leicht selber machen. 
Einen 12 Zyl. kannst Du dann fast wegwerfen. 
Ralf 
			
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 V12 hab ich für 2 monate für Kumpel gemacht, bißchen Zeit und auch die hat man schnell Köpfe runter und drauf.Aber Preis kostet viel mehr  
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2007, 12:16
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † August 2007 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2003 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi highlander 
Beim V12 kann man keine Ventile einstellen!!       Somit auch keine Arbeit damit      
Gruß Reinhard  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			09.04.2007, 13:54
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.03.2007 
				
Ort: Soest und Münster 
Fahrzeug: 730i/Schalter/EZ:12/1993
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey, 
wie laut klackern die Ventile eigentlich wenn man die einstellen lassen muss? hört man das z.B. wenn die Motorhaube geschlossen ist, oder wie darf man sich diesen Klang vorstellen? Soundfile wäre gut aber wird wohl keiner haben:-((    was kostet die neue Ventildeckeldichtung ungefähr dann? Meiner hat bis heute immer Inspektion bei  BMW bekommen (153.000 Km / habe ihn gebraucht geholt aus 2. Hand vor zwei Monaten) da werden die doch drauf geachtet haben oder? Gruss und schönes Restosterwochenende!  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Grinsa1980 (09.04.2007 um 14:39 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			09.04.2007, 14:20
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.10.2006 
				
Ort: Kienberg 
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Grinsa1980
					 
				 
				Hey, 
wie laut klackern die Ventile eigentlich wenn man die einstellen lassen muss? hört man das z.B. wenn die Motorhaube geschlossen ist, oder wie darf man sich diesen Klang vorstellen? Soundfile wäre gut aber wird wohl keiner haben:-((    was kostet die neue Ventildeckeldichtung ungefähr dann? Meiner hat bis heute immer Inspektion bei nem BMW bekommen (153.000 Km / habe ihn gebraucht geholt aus 2. Hand vor zwei Monaten) da werden die doch drauf geachtet haben oder? Gruss und schönes Restosterwochenende!  
			
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 Hallo,
 
also meiner war so laut, das man das Klackern der Ventile auf ungefähr 
7-8 Meter Entfernung deutlich im Leerlauf gehört hat und bei starkem Gasgeben 
drang dieses Geräusch bis in den Innenraum vor. 
Die Dichtung hat mit Steuer 16 Euro bei BMW gekostet.  
das wars auch schon. 
Angeblich soll man das Klackern bei den 6ern nie ganz wegbekommen - Christian hat das aber geschafft - also hängt das evtl. auch vom Zustand des Motors ab. 
Ralf  
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2007, 14:41
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 < Kaffee klauen > 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.03.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: ford
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  ralfsczuka
					 
				 
				Hallo, 
 
also meiner war so laut, das man das Klackern der Ventile auf ungefähr 
7-8 Meter Entfernung deutlich im Leerlauf gehört hat und bei starkem Gasgeben 
drang dieses Geräusch bis in den Innenraum vor. 
Die Dichtung hat mit Steuer 16 Euro bei BMW gekostet.  
			
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 Kann nur bestätigen, Klackern sind deutlich hoerbar bis ins innenraum.
   
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2007, 15:42
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.01.2007 
				
Ort: Bonn 
Fahrzeug: 735i: 2-87
				
				
				
				
				      
			 
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		Wobei es eigentlich nur akustisch schlimm ist wenn man die Ventile wegen zu großem Spiel klackern hört.   
Meistens hämmern die schliessenden Ventile den Sitz und damit das ganze Ventil immer weiter in den Kopf in Richtung Nocke hinein, das Spiel wird kleiner und man hört NICHTS mehr....  
aber wenn die ventile dann bei warmen Motor ohne Spiel nicht mehr Richtig schliessen und die heissen Abgase dran vorbeiströmen verbrennt das Ventil  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				735I E32 LIM MECH LL M30 ECE,Typ: GB31,Produktionsdatum: 13.02.1987 
Farbe: 203 M
			 
		
		
		
		
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			09.04.2007, 14:02
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 < Kaffee klauen > 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.03.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: ford
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Rottaler2
					 
				 
				Hi highlander 
Beim V12 kann man keine Ventile einstellen!!       Somit auch keine Arbeit damit      
Gruß Reinhard  
			
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 Sprach nicht vom Ventile sondern Köpfe runter  
		
		
		
		
		
		
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