Abgasanlage E38 welche Abgasnorm

12.11.2007, 16:31

Also einen 928er mit Euro4 habe ich persönlich jetzt noch nie gesehen...

D4 kann auch Euro4 heißen, deswegen sage ich ja, es steht meistens im Schein, welches es nun ist. ;-)

hemmer.tom · 12.11.2007, 17:03

Zitat:

Zitat von Umsteiger

Also einen 928er mit Euro4 habe ich persönlich jetzt noch nie gesehen...

D4 kann auch Euro4 heißen, deswegen sage ich ja, es steht meistens im Schein, welches es nun ist. ;-)

Sind wir jetzt im Porscheforum...?

**Bastl** · 12.11.2007, 18:01

Meiner hat laut Schlüsselnummer Euro3/D3, obwohl der Verkäufer mir was anderes erzählt hatte und meinte, dass auch so gelesen zu haben (D4)

Clemens · 12.11.2007, 18:49

Was wurde denn bei FL geändert, so dass ich "nur" EURO2 habe?

**Bastl** · 12.11.2007, 18:59

Elektronisch beheizte Kats und geänderte Motorsteuerung, so dass die Schadstoffgruppe eben niedriger war

modtta4455 · 12.11.2007, 19:08

Hat einer die Messdaten von den Schadstoffen von nem E38 750i ? An sich
wurde damals dort doch das beste an Kats verbaut, was man hatte, denke
der müsste problemlos Euro4 schaffen.

Der 928 war mit Lip-Kat und den Vorkats, meine es war nen später GTS

Grüße

hfh

**Bastl** · 12.11.2007, 19:11

Naja, was nützen Dir die besten Messdaten, wenn sie nicht umgestezt/eingetragen wurden?

Prüfzeitpunkt war auch hier das entscheidene...es gab zu der Zeit auch noch kein Euro 4-Prüfverfahren

12.11.2007, 19:37

Zitat:

Zitat von hemmer.tom

Sind wir jetzt im Porscheforum...?

Na lies doch mal seinen Beitrag. Er erwähnt einen Porsche 928...

hemmer.tom · 13.11.2007, 07:44

Zitat:

Zitat von Umsteiger

Na lies doch mal seinen Beitrag. Er erwähnt einen Porsche 928...

...wie immer... der Hemmer is blind wie ein Maulwurf... und ich hab schon gehofft einen fatalen Tippfehler gefunden zu haben...

Na gut... bitte weitermachen wie wenn nix gewesen wär...

Gruß

Tom (der Mühe hat sein Klugsch....modus in Zaum zu halten...

)

Pejelo · 13.11.2007, 11:08

Hallo 7er-Freunde,
meines Wissens nach erfüllt der 740i (E 38) bereits seit 1994/95 die Abgasnorm nach EURO 2. Die letzten Fahrzeuge die ich gefahren habe hatten alle nur den Eintrag (Schlüssel) auf E2, darauf hin habe ich ein Schreiben mit Kfz.-Briefkopie an den Kundenservice der Fa. BMW in München verfasst und um Prüfung und Umschlüsselung auf EURO 2 gebeten. Bisher hat das immer geklappt und die Fahrzeuge wurden ohne Umrüstung auf Kaltlaufregler und sonstigem Zubehör-Schnick-Schnack umgeschlüsselt. Der Clou war noch, das die Umschlüsselung bereits ab Tag der Erstzulassung rückwirkend erfolgte und ich einen Teil der Kfz.-Steuer (maximal für die letzten 2 Jahre) zurückerstattet bekommen habe. Leider kann ich nicht sagen ob das auch beim 730i und den anderen Modellen zutrifft, einen Versuch ist es allemal wert und 55 Cent für die Briefmarke sind bei einem Scheitern kein Verlußt

Gruß an alle Von Peter