Felge heiß, Vibration der Räder & Geruch aus dem Radkasten

[The Stig]

Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:

Deine Bremse sitzt fest, der Bremskolben wird im Sattel nicht mehr zurückgedrückt....

[peter becker]

Zitat von Red.Dragon

Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:

Deine Bremse sitzt fest, der Bremskolben wird im Sattel nicht mehr zurückgedrückt....

tja, und das ganze problem ist in nur wenigen minuten geklärt, einfach
nur

viele grüsse

peter

[Wallander]

Zitat von Red.Dragon

Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:

Deine Bremse sitzt fest, ....

Boah!
Das ist ja Wahnsinn!

*lach* ... danke euch, werde ich die Tage gleich mal checken!

Gibts da besondere Nebenwirkungen zu beachten, wenn ich noch paar km fahre, bevor ich nachsehe?

[peter becker]

Zitat von Wallander

Boah!
Das ist ja Wahnsinn!

*lach* ... danke euch, werde ich die Tage gleich mal checken!

Gibts da besondere Nebenwirkungen zu beachten, wenn ich noch paar km fahre, bevor ich nachsehe?

also ich würde das nicht auf die lange bank schieben,du glühst dir sonst
deine bremsscheibe aus und die kann dann zerbröseln.
besorg dir, wenns wirklich ein hängender kolben ist,auf alle fälle auch
gleich neue beläge ,die sind nach einer solchen aktion glasig und damit
auch hinüber. ach ja, den bremskontakt,sollte man auch nicht beim
tauschen vergessen.

viele grüsse

peter

ps. wie oben schon mal beschrieben,prüf auch mal deine radlager,dass wär
auch noch ein kandidat für solche probleme.

Also bei mir lag dieses Problem an einer gebrochenen Bremsscheibe! Besser gesagt, war ein Haarriss drin...da sollte man ganz genau schaun, bevor dies ein böses Ende hat!

[ks-na]

Hallo,

ich hatte vor zwei Jahren genau diese Erscheinung beim Wagen meiner Frau: starkes Schütteln, Bremsgeruch und eine heiße Felge vorne rechts. Grund war ein korrodierter Kolben des Bremssattels, der sich deshalb manchmal nicht mehr zurückschiebén ließ. Ich habe den Bremssattel damals ausgebaut, die Manschette des Kolbens abgezogen, den Kolben vorsichtig so weit wie möglich herausgepumpt und ihn dann mit mit einer Messingbürste wieder blank gerieben. Anschließend einen guten Schluck ATF-Öl auf dem Kolben verteilt, die Manschette wieder aufgezogen und den Kolben mit einer Schraubzwinge wieder zurückgedrückt. Der Bremssattel funktioniert seitdem wieder einwandfrei.

Viele Grüße Klaus Stefan

[Wallander]

Moin

War wie vermutet der Bremssattel, der war allerdings komplett hinüber und wurde eben gerade getauscht und natürlich entlüftet, seitdem funktioniert alles wieder einwandfrei und man hat nicht mehr das Gefühl, einen 2t-Hänger zu ziehen

Danke für die Tips!

[peter becker]

Zitat von Wallander

Moin

War wie vermutet der Bremssattel, der war allerdings komplett hinüber und wurde eben gerade getauscht und natürlich entlüftet, seitdem funktioniert alles wieder einwandfrei und man hat nicht mehr das Gefühl, einen 2t-Hänger zu ziehen

Danke für die Tips!

hallo

na dann hat ja die beratung hier ihr glückliches ende gefunden und alle
sind zufrieden.


viele grüsse

peter