Unerklärlicher, schleichender Kühlmittleverlust

[SALZPUCKEL]

Hi,

kann noch nichts sagen, der Zeitraum ist noch zu kurz.
Trocken ist gut Nach dem der Simmerring neu ist, tropft jetzt Öl hinten am Motor auf der Beifahrerseite runter Ventilhaubendichtungen sind schon neu, Unterdruckmembrane ist am WE dran.

Wolfgang

[gandalf]

Zitat von SALZPUCKEL

Hi,

kann noch nichts sagen, der Zeitraum ist noch zu kurz.
Trocken ist gut Nach dem der Simmerring neu ist, tropft jetzt Öl hinten am Motor auf der Beifahrerseite runter Ventilhaubendichtungen sind schon neu, Unterdruckmembrane ist am WE dran.

Wolfgang

Oh Mann wenn dann kommt es richtig
Wobei die Ventildeckeldichtung und die Membrane liegt ja auch noch bei mir an.
Ist ja auch langweilig wenn nichts kaputt ist

Berichte mal weiter.

[Spongebob7er]

So, hab ja meinen Fuffi.
Ich beobachte, besser gesagt rieche was, wenn ich den Wagen abstelle und eine Kippe rauche, dann wieder anmache(die Heizung ist die ganze Zeit an), riecht es nach Kühlwasser

Heißt im Klartext: Starte den Wagen morgens, Heizung an, fahre 20 Min, mache den Wagen aus, rauche eine, Wagen wieder an(Heizung ist dann auch wieder an) und es riecht

Der Geruch ist nach ca. 2 Min. wieder wech

Teppich ist trocken, muß aber nach ca. 2000km einen halben Liter Wasser nachkippen.

OK, jetzt ist es kalt draußen, ich werde mal irgendwann auf Suche gehn, wenn es wärmer ist

Ich halte euch auf den laufenden
Euer Spongebob7er, der heute wieder seinen V8 gefahren ist und Happy ist

[VollNormal]

@spongebob:
Riechts auf beiden Seiten? Mach mal die Probe, ob der Geruch auf der Beifahrerseite weg oder deutlich schwächer ist. Dann wären die ZusatzWapu oder Heizventile verdächtig.

[SALZPUCKEL]

Rauche die Zigarette doch erst am Ende der Fahrt, ich halte doch für so was nicht an, gibt doch Fenster

Scherz weg
Ich gehe mal davon aus, daß du den Innenraum meinst. Köööönnte auch der Wärmetauscher sein. Ist morgens die Frontscheiben von innen beschlagen (direkt nach dem Starten)?

Teppich muß nicht nass werden, dafür gibt es Ablaufkanäle in der Klimakonsole

Ansonsten wie Vollnormal beschrieb

Gruß Wolfgang

[Spongebob7er]

Scheiben beschlagen nicht, alles i.o.
Grade wieder passiert, 10km gefahren, abgestellt, Allus ausgeladen(Ca.5 Min.),angemacht, riecht.....
Aber ich schau(Rieche) mal auf welche Seite es riecht..
Danke
Halte euch auf dem laufenden.....
Viele Grüße
Spongie

[TRX-Thomas]

Zitat von Spongebob7er

Scheiben beschlagen nicht, alles i.o.
Grade wieder passiert, 10km gefahren, abgestellt, Allus ausgeladen(Ca.5 Min.),angemacht, riecht.....
Aber ich schau(Rieche) mal auf welche Seite es riecht..
Danke
Halte euch auf dem laufenden.....
Viele Grüße
Spongie

Glückwunsch, wenn die Scheiben nicht beschlagen, sollte der Wärmetauscher i.o. sein!

Mein 7er ist auch irgendwie undicht, 1 Liter/1000km.

Ich habe aber minimalen Karamellschlamm am Öldeckel.

Werde mal den Kühler genau ansehen (bei 1,8bar Abdrücken hat er alle 5 Min einen Tropfen verloren), wenn ich aber dort keine Rückstände finden kann...
-ich glaube eh nicht, daß der Kühler solche Mengen verliert, daß MUESSTE sichtbar sein.
Also werde ich dann mal den Kopf herunternehmen (mit Hilfe), das Grauen wartet...


Thomas


Hm, ich hatte ja mal diesen Megatread eröffnet, ist mächtig fruchtbar geworden

Melde mich auch hier, was bei MEINEM Siebener rauskam.
Von einer merkwürdigen Mitteldüsenheizfehlschaltung abgesehen (re und li arbeiten entgegengesetzt) ist er sonst ganz problemlos.
Die schwergängigen Heizventile habe ich nebenher zwei mal gereinigt und schließlich ersetzt -darüber redet man als E32 Fahrer ja gar nicht mehr...