Frage weisser Rauch!!!!!!!!!!!!!

[Marlin-Boy]

Der verbrennt Wasser oder Öl !

Vermute kopfdichtung, wenn der warm ist, dehnt dich der Motorblock aus, und dichtet wieder.

Mach dir absolut keine Sorgen!!!!

Ist Kondenzwasser im Auspuff!!!

Es sei denn es ist wirklich Rauch und kein Dampf!?!?!Du meinst doch Wasserdampf oder????

[Juergen7er]

das ist doch allseits bekannt des die E32 sehr stark Qualmen (weiss).

Wenn Dein Ölstand sowie Wasserstand konstant bleiben, mach Dir mal keine Sorgen. Ist O.K.

Gr. Jürgen

[Punkman]

Na, dann bin ich ja beruhigt! Es ist wirklich weisser Dampf, richt ein bisschen metallisch, wahrscheinlich weil es aus dem dicken Edelstahlauspuff kommt.
Oelverlust habe ich kein, kontrolliere es nach jedem tanken und habe nach über 3500 gefahrene km noch nichts nachkippen müssen. Der Oelstand ist millimetergenau immer auf der selben Anzeigemarkierung. Wasser musste ich schon mal nachkippen, habe aber vor 2 Monaten einen neuen Kühler bekommen und ich denke mir, dass Wasser musste sich noch etwas "setzen". Die nicht weiterzuempfehlende Werkstatt hat sich nämlich sehr schwer getan, mit dem Entlüften.

Danke wie immer für eure Tipps!!!!!!!!!!!!!!

[FrankGo]

Zitat von Punkman

...
Oelverlust habe ich kein, kontrolliere es nach jedem tanken und habe nach über 3500 gefahrene km noch nichts nachkippen müssen. Der Oelstand ist millimetergenau immer auf der selben Anzeigemarkierung.

Na dann ist da was falsch.
Denn JEDER Otto-Motor verbrennt auch Öl.
Wahrscheinlich ist Dein Messergebnis verfälscht durch die Kurzstrecken-Fahrten (unverbranntes Benzin mischt sich ins Öl).

[Juergen7er]

Zitat von FrankGo

Na dann ist da was falsch.
Denn JEDER Otto-Motor verbrennt auch Öl.
Wahrscheinlich ist Dein Messergebnis verfälscht durch die Kurzstrecken-Fahrten (unverbranntes Benzin mischt sich ins Öl).

kann ich nicht zustimmen, wenn alles i.O. Kolbenringe, Kopfdichtung Laufbuchsen, etc. verbrennt der Motor kein Öl. Ich fahre von Ölwechsel zu Ölwechsel, ca 7-9 Tsd. Km, ohne einen Tropfen Öl nachzufüllen.

Gr. Jürgen

Habe auch seit 9000km keinen Tropfen Öl verbraucht!!!

Muss jetzt dann auch schon zum Ölwechsel...

[FrankGo]

Zitat von Mucki

kann ich nicht zustimmen, wenn alles i.O. Kolbenringe, Kopfdichtung Laufbuchsen, etc. verbrennt der Motor kein Öl. Ich fahre von Ölwechsel zu Ölwechsel, ca 7-9 Tsd. Km, ohne einen Tropfen Öl nachzufüllen.
Gr. Jürgen

Dann hast Du so wenig Öl verbraucht, dass Du nicht nachfüllen musstest ODER Benzin (Kurbelgehäuseentlüftung) hat die Menge Öl ausgeglichen.

Wenn der Kolben nach oben wandert läßt er IMMER durch die Hohnung an den Kolbenwänden etwas Öl in Richtung Brennraum wandern. Die Kolbenringe streifen einen Bruchteil dessen dann vor sich her (Schmierung) und es kommt in den komprimierten Brennraum und kann dort zum Bruchteil verbrennen.

Auch bringt die Kurbelgehäuse-Entlüftung etwas (nicht viel, aber halt wirklich etwas) Öl in den Ansaugtrakt und verbrennt das Öl.

[Movie222]

Zitat von FrankGo

Na dann ist da was falsch.
Denn JEDER Otto-Motor verbrennt auch Öl.
Wahrscheinlich ist Dein Messergebnis verfälscht durch die Kurzstrecken-Fahrten (unverbranntes Benzin mischt sich ins Öl).

Fülle trotz fast 500.000 km zwischen den 12.000km Ölwechselintervall nichts nach.

[FrankGo]

Zitat von Marlin-Boy

Der verbrennt Wasser oder Öl !

Vermute kopfdichtung, wenn der warm ist, dehnt dich der Motorblock aus, und dichtet wieder.

Sorry, aber: looooooool

Das ist bei der groß dimensionierten E32-Auspuffanlage normal, dass er kalt bei kalten Temperaturen zur "Nebelmaschine" wird.
Das Abgas kondensiert durch die geschickte Auslegung des Auspuffs nicht schon im Auspuff sondern direkt dahinter.. Folge: Nebel.

Ist das Abgas warm genug (weil der Auspuff inzwischen warme geworden ist) ist der Effekt nicht mehr sichtbar, weil er nicht direkt hinter dem Endrohr auftritt.