Fahrwerk: Fährt jemand die M Parallel mit Zentrierringe???

[V8 Driver]

Habe genau das selbe Problem das liegt an den Breitenreifen weil sie sehr gerne Spurillen suchen. Gleiche Erfahrung im e32 wenn Winterreifen drauf waren war die Spurtreue super. Aber sobald du mehr als 235 Reifen drauf hast fängt das Auto an zu schwimmen.

[Jugo]

Zitat von V8 Driver

Habe genau das selbe Problem das liegt an den Breitenreifen weil sie sehr gerne Spurillen suchen. Gleiche Erfahrung im e32 wenn Winterreifen drauf waren war die Spurtreue super. Aber sobald du mehr als 235 Reifen drauf hast fängt das Auto an zu schwimmen.

Die sind doch vorne nicht breiter als die serienbereifung 235 ist vorne minimum für den e38. Kann doch echt nicht sein, das wenn man die 18" kombi nicht fahren kann und das auto so unstabil ist. da stimmt was nicht, nur ich weis net was

[larson4711]

Also, wie bereits weiter oben gesagt, ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten und das Auto fährt sich überhaupt gar nicht schwammig sondern liegt wie ein Brett auf der Straße. Ich habe auch kein Problem mit Spurrillen.

Kann das evtl. an der Reifenmarke bei Euch liegen. Ich bin die Jahre davor immer Continental SportContact gefahren und habe letzten Sommer zum ersten Mal die Yokohama AVS Sport draufmachen lassen und bin mit diesen ebenfalls sehr zufrieden.

Ein Bekannter von mir hat sich auf seinen 3er mit 19er Felgen nun irgendwelche günstigen China oder Taiwan Reifen montieren lassen und klagt auch über Spurrillenprobleme und Schwammigkeit.

[Hisholy]

Zitat von larson4711

Also, wie bereits weiter oben gesagt, ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten.

Gleiche Kombination fahre ich auch. Der Wagen liegt um Längen besser als mit den 16", perfekter Geradeauslauf liegt satt und läuft insgesamt auch deutlich ruhiger!

[Skorpo]

... ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten mit Hankook Bereifung und kein schwammiges verhalten....

[The Stig]

Lass Dir mal neue Zentrierringe geben, wie erwähnt hast Du E39 Felgen vom M5 (waren da als Option erhältlich).
Ich denke einfach, dass Deine Ringe nicht richtig passen (zu breit) , und daher der Wagen schwammig liegt.
Welche Farbe haben Deine Zentrierringe?

P.S.: Der Lochkreis von E38 und E39 ist gleich (120), der Nabendurchmesser ist verschieden

[Jugo]

Zitat von Red.Dragon

Lass Dir mal neue Zentrierringe geben, wie erwähnt hast Du E39 Felgen vom M5 (waren da als Option erhältlich).
Ich denke einfach, dass Deine Ringe nicht richtig passen (zu breit) , und daher der Wagen schwammig liegt.
Welche Farbe haben Deine Zentrierringe?

P.S.: Der Lochkreis von E38 und E39 ist gleich (120), der Nabendurchmesser ist verschieden

Vielen Dank Dragon

Ein tip, mit dem ich was anfangen kann

Meine Zentrierringe sind Blau ich glaube von 72,6 auf 74,1 oder so...
Kann man die Ringe überall bekommen??? Ich hatte sie damals bei ebay gekauft.

Gruß Jugo

[am besten V8]

Zitat von Red.Dragon

Lass Dir mal neue Zentrierringe geben, wie erwähnt hast Du E39 Felgen vom M5 (waren da als Option erhältlich).
Ich denke einfach, dass Deine Ringe nicht richtig passen (zu breit) , und daher der Wagen schwammig liegt.
Welche Farbe haben Deine Zentrierringe?

P.S.: Der Lochkreis von E38 und E39 ist gleich (120), der Nabendurchmesser ist verschieden

72,6mm beim E38, E34, E32 und auch "darüber" und 74,1mm beim E39 um das mal klugschei***risch zu komplettieren

Deine Ringe müssten eigentlich anthrazit sein, wenn die ´ne andere Farbe haben, kann´s daran liegen, obwohl sich dass alles total nach Fahrwerk anhört, aber wenn alles neu ist

Wie steht denn dein Lenkrad wenn du geradeaus fährst?

Gruss, Marcello