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BMW 7er, Modell E38 | 
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			20.08.2008, 12:14
			
			
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			#1
			
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			 Pride of Russia 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.11.2005 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E65-745i(11.03),735i(03.02) F01 730d Langzeitmiete
				
				
				
				
				      
			 
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				Kauf E38 Benzin oder Diesel und allgemeine Fragen
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
Eine Frage an die Kenner!
 
Ich habe vor meinem Bruder ein Geschenk zum Jibileum zu machen. Es soll ein E38 sein! 
Ich wollte max 12T Euro dafur ausgeben und BJ ab 99 sein. 
Bitte um empfehlung, was ich von einen hollen soll und wo ist die Laufleistungsgrenze beim Gebrauchten. 
Diesel ist naturlich bevorzugt, aber ich habe da meine Zweiffel, der Wagen soll ja paar Jahre dienen. 
Bei mobile.de gibts paar angebote auch fur 730d, aber die km fangen leider ab 130tkm an. 
Mit 740 habe ich selber im Jahre 98 Erfahrung gemacht und war vollig zufrieden. Der Verbrauch ist aber höher als bei jetzigen 745 gewesen. Deswegen wurde ich eher in die Richtung 735 gehen, oder seheh ich das Falsch? 
Bitte um allgemeine Hilfe! 
Schreibt alles, was ich wissen und auf was ich Achten sollte. 
Danke euch im voraus!
 
Gruss
   
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 12:42
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.12.2005 
				
Ort: rickenbach 
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
				
				
				
				
				      
			 
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		wenn du noch ein bruder suchst, stelle mich da gerne zur verfügung..   
(ich nehme dann auch gerne nochmals ein 740er..)  
		
		
		
		
		
			
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			20.08.2008, 12:45
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		Diesel, auch in München zu bewegen? 
Dann solltest Du Dich auch mit der ab 1.10.08 kommenden Umweltzone in München beschäftigen ->    Umweltzone in München muenchen.de
Greets 
RS744  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 12:47
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der wie ein Panzer bremst 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2007 
				
Ort: Laakirchen 
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
				
				
				
				
				      
			 
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		Möchtest du auch mein Bruder sein?? 
Denn das nächste Jubiläum kommt bestimmt   
edit: Mist 5 min zu langsam
 
Ich fahre zwar selbst 730D würde aber bei euch in DE keinen E38 Diesel mehr kaufen, den der bekommt "nur" die gelbe Plakette. 
Wenn's günstig sein soll dann wohl 728 
Wenn's Spass machen soll 740 4,4 
und wenn's Spass machen und günstig sein soll dann wäre 740 4,4 LPG eine Alternative.  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			20.08.2008, 12:48
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
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		Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?    
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 12:52
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  TomS
					 
				 
				Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?    
			
		 | 
	 
	 
 Ja,   
Du wirst wahrscheinlich schneller auf ein anderes Auto wechseln.
 
Sonst fällt mir auch kein einziger Vorteil ein.   
Greets 
RS744  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 12:57
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der wie ein Panzer bremst 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2007 
				
Ort: Laakirchen 
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
				
				
				
				
				      
			 
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		ganz einfach 10 zu 15L Verbrauch 
Und bei entsprehender KM Leistung >20tkm/Jahr kommt da bei den aktuellen Spritpreisen was zusammen. 
Wobei in DE würde ich auch einen 740LPG bevorzugen. Bei uns in Ö gibt es halt so gut wie keine LPG Tankstellen darum lieber Diesel. 
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 13:02
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.12.2005 
				
Ort: rickenbach 
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  TomS
					 
				 
				Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?    
			
		 | 
	 
	 
 das es kein diesel ist, somit auch kein 2 turbos etc hat...  
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 13:35
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pride of Russia 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.11.2005 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E65-745i(11.03),735i(03.02) F01 730d Langzeitmiete
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich glaube Diesel modelle ab Modeljahr 2000 habe die Schadstoffklasse D3 und damit soll es kein Problem mit München sein! 
Oder liege ich falsch? 
 
Habe Emissionsschlüssel-nummer fur das Fahrzeug um die Plakette auszurechnen. Habe die Daten auf Basis E39 530d BJ 2000 
 
Kann mir vieleich jemand die mitteilen? 
		
		
		
		
		
		
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			20.08.2008, 14:11
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Der wie ein Panzer bremst 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2007 
				
Ort: Laakirchen 
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
				
				
				
				
				      
			 
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		Für den E39 530D gibt es auch einen nachrüstbaren DPF und somit grüne Plakete möglich. 
Da der E38 zwar den gleichen Motor aber eine zweiflutige Auspuffanlage hat kann der DPF vom E39 nicht verwendet werden (gibt auch keine(n) für den E38). 
		
		
		
		
		
		
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