Abgasanlage: Auspuffsound am fuffy, aber Wie?

[Mike-83]

Zitat von modtta4455

Tja, könnte daran liegen, dass V12 Motoren eben LEISE und LAUFRUHIG sein
sollten. . Für Sound nimmt man nen Boxer Motor (zB 911)

Da hast du recht.
Stellt euch mal vor, der Fuffy klingt so wie ein Ferrari oder Lambo,
würde ja eh nicht passen.

Allerdings wäre ein leicht sportlicher Sound auch nicht verkehrt, ist nur leider nicht bzw. sehr aufwendig machbar.

[bmwhasi]

Zitat von Mike-83

Da hast du recht.
Stellt euch mal vor, der Fuffy klingt so wie ein Ferrari oder Lambo,
würde ja eh nicht passen.

Allerdings wäre ein leicht sportlicher Sound auch nicht verkehrt, ist nur leider nicht bzw. sehr aufwendig machbar.

Also ich weiß, dass ich für ein blubbernden tiefen dumpfen sound große töpfe brauche. werde mir vielleicht mal andere töpfe holen und loslegen. vorschalldämpfer kommt dann erstmal raus.

[am besten V8]

Zitat von bmwhasi

Also ich weiß, dass ich für ein blubbernden tiefen dumpfen sound große töpfe brauche. werde mir vielleicht mal andere töpfe holen und loslegen. vorschalldämpfer kommt dann erstmal raus.

Hasi, das allein reicht leider nicht, der V12 hat zwar innenliegend einen etwas anderen Endtopf wie der V8 + R6, ist aber letzlich genau so gross und es kommt motormässig schon verhaltnismässig wenig "raus", im Vergleich zum V8 liegen da Welten...

Das einzige was sich für meinen Geschmack passend und vernünftig angehört hat, waren Glasspack´s unter einem M70 V12, da war es allerdings eine Simplexanlage, beim E38 wäre es mit der Dupelx wohl ein komplett anderer Sound, obwohl das in Verbindung mit Metallkats (eh besser wie der Keramikschrott!) sicher den besten Sound rauszaubern würde!

[am besten V8]

Nee, die V12 von Ferrari und Lamborghini sind garnicht so grossartig verschieden, haben einen Zylinderwinkel von 65° bzw. auch 60°, es ist tatsächlich die Abgasanlage die das "Fauchen" hervorbringt, obwohl auch dort die V8-Motoren den sehr viel bestechenderen Sound haben...

[bmwhasi]

Zitat von am besten V8

Hasi, das allein reicht leider nicht, der V12 hat zwar innenliegend einen etwas anderen Endtopf wie der V8 + R6, ist aber letzlich genau so gross und es kommt motormässig schon verhaltnismässig wenig "raus", im Vergleich zum V8 liegen da Welten...

Das einzige was sich für meinen Geschmack passend und vernünftig angehört hat, waren Glasspack´s unter einem M70 V12, da war es allerdings eine Simplexanlage, beim E38 wäre es mit der Dupelx wohl ein komplett anderer Sound, obwohl das in Verbindung mit Metallkats (eh besser wie der Keramikschrott!) sicher den besten Sound rauszaubern würde!

Wo kriege ich die teile her?? sind bestimmt universal oder?
kennt jemand die maße?

[am besten V8]

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Nene, die Glasspacks sind alles andere als universal, die richtigen Ausmassen (Länge und Dicke) für den V12, kann Dir @freak geben...

Die haben den Umbau mit Glasspack´s dort schon mehrfach gemacht, DD hatte auch einen, Soundmässig für mich das beste, was ich an einem BMW-V8 je gehört habe

[modtta4455]

Zitat von Mike-83

Da hast du recht.
Stellt euch mal vor, der Fuffy klingt so wie ein Ferrari oder Lambo,
würde ja eh nicht passen.

Allerdings wäre ein leicht sportlicher Sound auch nicht verkehrt, ist nur leider nicht bzw. sehr aufwendig machbar.

Ferrari und Lambo sind zwar auch V12 Motoren, jedoch jedenfalls die von
Ferrari mW in der Regel 180°-V Motoren. DIe von BMW sind 60° Motoren.
Zumal nen Ferrari behauptet nen Sportwagen zu sein, und nen Fuffi eher
ne Limousine ist. Man kauft nen V12 eben in erster LInie, weil man eben
NICHTS hören will.

[Big M]

Zitat von modtta4455

Ferrari und Lambo sind zwar auch V12 Motoren, jedoch jedenfalls die von
Ferrari mW in der Regel 180°-V Motoren. DIe von BMW sind 60° Motoren.
Zumal nen Ferrari behauptet nen Sportwagen zu sein, und nen Fuffi eher
ne Limousine ist. Man kauft nen V12 eben in erster LInie, weil man eben
NICHTS hören will.

Hallo,

ich weiß nicht welchen Zylinderwinkel die Ferrarimotoren haben, aber sicher nicht 180°. Motoren mit so einem Winkel kommen doch eher aus Zuffenhausen und heißen Boxer, oder?

Gruß Big M

[Marc750i]

Zitat von Big M

Hallo,

ich weiß nicht welchen Zylinderwinkel die Ferrarimotoren haben, aber sicher nicht 180°. Motoren mit so einem Winkel kommen doch eher aus Zuffenhausen und heißen Boxer, oder?

Gruß Big M

DOCH.
testarossa. 180 grad winkel, aber KEIN boxer. quasi zwei sechszylinderbänke auf einer kurbelwelle.
warum sollte man einen fuffi-motor nicht auch laut machen können? alles eine frage des aufwands. zu lange abgaswege und viel zu viel dämmung im kat verhindern geilen sound. finds selbst schade und werde nächstes jahr das thema sportkat angehen. meiner ist komplett leer ab kat. NICHTS. wie serie.
jede wette ein M73 ab krümmer schreit wie die hölle. wird schließlich sprit verbrannt - und das nicht zu knapp. wieso sollte da ein lautstärkeunterschied zu anderen V12 bestehen. einzig der winkel und die zündfolge könnten hier einen unterschied hörbar machen. der rest liegt an der dämmung (auspuff, kat...) wer hier mehr details weiss - raus damit.
ein boxster ist fast immer leiser als ein 911er. wieso? weil auch hier der auspuffweg länger ist. die motorhardware ist aber vergleichbar.

naja, und jede wette... ein ferrrari-V12 mit der megadämmung des fuffis und den bekotzten keramik-kats ist stumm... (und 30 ps ärmer)

[mays_7er]

Hallo

Wir hatten letztens einen fuffi in Berlin gesehen, der hatte so einen lauten Auspuff an seinem fuffi, ein Ferrari oder auch Lamborghini waren wirklich leise dagegen. Ich hatte die Fenster oben und der Sound hat von der Lautstärke schon gestört. Wirklich unglaublich laut!

mfg
maysam