Mein Traum geht in Erfüllung E38 740d....

[Coastcruiser]

Zitat von budweiser1711

...Sehr intelligente Frage!Nicht schlecht!

Dachte mir halt, dass ich mir einen starken Diesel kaufe, damit ich mit dem das ganze Feld umgraben kann, da der Motor ja stark ist...und da der 7er auch groß ist, passen da ja auch einige Kühe rein also was besseres gibts ja garnicht deswegen der 740d....

Denke aber, dass ich einen Chip reinhauen werde, damit ich die ganze Ernte auf einmal nach Hause ziehen kann

Liebe Grüße von einem der neben Wien wohnt und so gut wie keine Landwirtschaft kennt oder auch nur sieht...

Also ein Onkel von mir hat ne neue S-Klasse, als 400CDI (glaub ich, ist jedenfalls V8 Diesel, wenn ich mich nicht geirrt habe), der betreibt nen Bauernhof in der Lüneburger Heide. Der Wagen ist ihm nicht zu Schade, damit im Wald rumzufahren oder mitm Hänger Sand aus der Kiesgrube zu holen oder mal das Material für neuen Weidezaun auf die Koppel zu transportieren. Aber ich glaube, zum Misttransport und zur Fütterung nimmt er doch den Trecker

[KaiMüller]

Zitat von tormarx

Also ein Onkel von mir hat ne neue S-Klasse, als 400CDI (glaub ich, ist jedenfalls V8 Diesel, wenn ich mich nicht geirrt habe)l

beim w221 heisst das dingen s420cdi- hat aber trotzdem nur 3996cm³...

der alltägliche einsatznutzen ist auch nicht schlechter als mit jedem anderen auto-im gegenteil- prima für den anhängerbetrieb..
ich bin mir auch nicht zu schade mit dem 7er per anhänger gartenabfälle auf den häckselplatz zu fahren oder sand zu holen oder sonstwas....
davon geht das auto auch nicht kaputt- und die klischees vom "trecker" werden bestätigt.. so sind alle zufrieden

Gruß,
Kai

[Georg]

Hab noch keinen für ca.10.000,- gefunden,außer SCHROTT

Wenn du zwei findest sag bescheid dann wechsel ich auch.

[Andrzej]

Zitat von Georg

Hab noch keinen für ca.10.000,- gefunden,außer SCHROTT

Eigentlich nichts mehr zu sagen, weil auf den Punkt gebracht
Mann sollte moderne gebrauchte Dieselmotoren, die schon mindestens 7 Jahre alt sind, grundsaetzlich meiden und zugreifen nur, wenn Vorbesitzer bekannt oder verwant ist...
Anderseits sind boese Ueberaschungen so gut, wie vorprogramiert

[hochradklingel]

Hallo,
habe mit Interesse die schönen Beiträge gelesen.
Ich besitze meinen 740d jetzt 7 Jahre und habe eigendlich immer Spaß an dem Fahrzeug gehabt. Natürlich treten dann und wann mal auch mal Reperaturen auf, aber das Auto steht ja auch nicht in der Garage, sondern wird bewegt. Ich habe in diesen 7 Jahren ca. 9 000 € Rep.-Kosten gehabt.
Davon allerdings ein Mal falsch getankt, da waren schon mal 5500,00 € weg.
Dann ist mir einer der Turbos über den Jordan gegangen, allerdings nur die Elektonik. Kosten ca. 2500,00 € Und als letzes ist mir eine Feder vom vorderen Stoßdämpfer gebrochen. Beide federn Neu incl. Einbau ca. 350,00€
Der 740d ist das ideale Autobahn und Zugfahrzeug. Super im Verbrauch und viele tolle andere Eigenschaften. Er hat jetzt 173 000 km runter, summt wie eine Biene und verbraucht kein Oel. Ich fahre ihn seit ca. 100 000 km.
Wichtig ist natürlich, das man auch alle Inspektionen macht.
Freiwillig würde ich mich nie von ihm trennen.
Doch leider muß ich das jetzt. Wohne mitten in der roten Zone. Und diese Sondergenehmigung und das Fahrtenbuch sind eine Katastrophe.

[warp735]

Zitat von budweiser1711

Liebe Grüße von einem der neben Wien wohnt und so gut wie keine Landwirtschaft kennt oder auch nur sieht...

wenn ich mir dein avatarbild so anschaue, kann da aber was nicht stimmen

[robinbritta]

Zitat von Schwedenkreuz

mal im ernst, wie blöd muss man sein sich einen gebrauchten 740d zu kaufen?
selbst passionierte diesel fahrer wie @kai raten vom kauf eines gebrauchten v8 diesels ab da einfach zuviel falsch gemacht worden sein kann in der pflege.. bitte tu dir einen gefallen und nimm einen benziner (die e38 haben so auch schon probleme genug )

wie blöd kann man sein, sich einen gebrauchten BMW als Beziner zu kaufen???

Nach 4 Benzinern (von BMW) und nur Streß fahre ich jetzt genau den Diesel: 740d!!!
Und ich sage Dir ich würde KEINEN Benziner wieder kaufen...!!!

OK, die Soundkulisse ist nicht so doll, und vom Verbrauch ist er wohl auch nicht so wie ein Polo TDI, aber das weiß ich ja in der Regel vorher.

Aber wie gesagt, der menschliche Horizont ist eben beschränkt...Der eine so, der andere eben so, Punkt

Und ich respektiere alle die sich einen e38 als Diesel kaufen.

Gruß

Tommy

[at4wobe1]

Mir wuerde das Drehmoment des 40er Taxi's schon gefallen.

Aber leider nicht als 'L' erhaeltlich und in USA nicht mal als Diesel verfuegbar - ja, ja irgendwer sieht in seinen USA-Urlauben dauernd 7xxd's nur ich seh die eben nie...

Gruss,
Wolfi

[Bolek]

He Tommy, runterkommen !!! dein Zitat ist 13 Monate alt.

[7er4ever]

Zitat von budweiser1711

Ich bin schon fast mit allen 7ern gefahren.....warum sollte ich auf die Schnauze fallen wenn mir ein 740d am Besten gefällt...ich versteh euch nicht...

Kaum ist man wieder aktiv im 7er Forum und wird vollgelabert mit irgendeinem besserwisserischem Schwachsinn...wie Dieselmotoren werden schnell kaputt...pfff LKW's und Busse fahren schließlich auch deswegen Diesel weil sie immer kaputt sind - warum denn sonst....fragt mal einen Mechaniker der NEUTRAL ist und nicht bei irgendeiner Niederlassung arbeitet....

Und dies waren keine Tipps sondern mir wird vorgeworfen, dass ich naiv bin weil ich einen 740d haben will

Meiner nächster 7er hat einen Traktorantrieb und ich steh dazu....

mfG
Robert

Alleine das ein Injektor beim Dieselmotor 500,- Euronen(mit Arbeitsstunden) kostet schreckt mich ab einen zu fahren. Da diese gerne mal bei gewissen Fahrleistungen und unbewusster falscher Fahrweise ins Gras beißen! Und wenn erst mal so ein Turbo defekt ist wird der Geldbeutel ganz schnell dünner. Bei einem Turbodiesel hat man mehr Technische Problem die auftreten können und einen ärgern und teures Geld kosten. Ich spreche da aus Erfahrung.
Niemand will Dir das Modell Madig machen! Es ist ein 7er und wir stehen alle auf 7er. Deine Freunde hier im Forum wollen Dir nur damit sagen das Dieselfahrzeuge anfällig sind wie Sau und sehr teuer in der Reparatur sind da die teurere Technik drin haben als ein Benziner. Und das wolltest Du schliesslich hören bzw. wissen! Richtig!?

PS: Du solltest LKW's+Busse nicht mit DieselPKW's vergleichen!! Äpfel sind keine Birnen!! Etwas andere Technik möcht ich damit sagen.
Und ich finde es nicht so toll dass Du einige hier als Besserwisser hinstellst. Du hast doch hier im Forum gefragt. Und andere antworten darauf wohlwollend. Wenn Dir dass nicht gefällt nicht das zu hören was Du wolltest dann Frag hier nicht und Frage Deine Werkstatt!!!!!