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BMW 7er, Modell E32 |
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21.09.2008, 20:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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mensch das war übertrieben gemeint weil ich solche doofen kommentare hasse!!
ich mache garnichts am auto das läuft tip top!!
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21.09.2008, 20:46
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#2
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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Ernst gemeinte Frage
Zitat:
Zitat von Joschi777
ich mache garnichts am auto das läuft tip top!!
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Und wieso erstellst Du dann diesen Thread? 
__________________
"Mors certa, hora incerta"
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21.09.2008, 20:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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weil mir gesagt wurde die nocke und die kipphebel müssen getauscht werden daher wollte ich wissen ob der kopf runter muss oder nicht!!!!!!!
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21.09.2008, 20:51
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#4
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Zitat:
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ja wieso das wen du ne richtig fette nocke und n fächer hast dann noch + chip und auspuff das macht gut und gerne 100 ps
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Brüller des Tages. 35-40,wenn überhaupt.
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21.09.2008, 22:00
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#5
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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Zitat:
Zitat von 730SN
Brüller des Tages. 35-40,wenn überhaupt.
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JO,RICHTIG 
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22.09.2008, 14:52
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#6
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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@Joschi777:
Also wenn der Kopf runter soll würd ich mir schon überlegen, ein bisschen zu optimieren....aber da du ja nicht wirklich ernst zu nehmen bist.... 
__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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