Felgen/Reifen Anfahren bei winterlichen Verhältnissen gestaltet sich schwierig mit F01 - bei euch auch?

amnat · 09.12.2010, 19:25

Zitat:

Zitat von Sophisto

... wohne auf einem Berg mit mindestens 14% Steigung, an manchen Stellen sogar 18%. ...

Da kommst Du aber bei Schnee niemals hoch!! Selbst mit Schneeketten und Allrad nicht!

BMW-Pilot · 09.12.2010, 21:58

habe gegoggelt:

BMW Techniklexikon : Dynamische Traktions Control (DTC)

ThomasG · 09.12.2010, 22:03

"Die Verantwortung zur Fahrzeugbeherrschung verbleibt beim Fahrer."

Ei der Daus, wer hätte das gedacht...

AlexBln · 09.12.2010, 22:16

Einige sollten wirklich mal das Fahren üben (lernen). Mit DSC komplett an in knöcheltiefem Schnee und sich wundern dass keine Leistung kommt...

Fahrt mal auf einen verschneiten Parkplatz und lernt euren F01 / E65 zu beherschen, mit DTC und am besten die meiste Zeit ohne DSC/DTC!

Nix für ungut...

ThomasG · 09.12.2010, 22:30

Zitat:

Zitat von AlexBln

Einige sollten wirklich mal das Fahren üben (lernen). Mit DSC komplett an in knöcheltiefem Schnee und sich wundern dass keine Leistung kommt...

Fahrt mal auf einen verschneiten Parkplatz und lernt euren F01 / E65 zu beherschen, mit DTC und am besten die meiste Zeit ohne DSC/DTC!

Nix für ungut...

Dieses Gedankens kann ich mich zugegebenermaßen auch seit Beginn des threads nicht erwehren.

rudi72 · 10.12.2010, 09:35

naja, ich kann mich gut daran erinnern, dass ich vor ein paar Wochen zu einer Familienfeier im Westerwald war. An einer Steigung, die sich ca. 1 Km zog, bin ich auch mit Schmackes nur bis zur Hälfte gekommen. DTC aktiviert und dann alles deaktiviert. Manuell in höhere Gangstufen, alle Fahrwerkskombis. Es ging einfach nicht. Ein alter E39 nach mir kam auch nicht ganz hoch und musste ebenfalls drehen. Kleine Kisten mit Frontantrieb kamen aber problemlos hoch.
Der Untergrund war eine festgefahrene Schneedecke, darüber ein paar cm Schneematsch.

@AlexBln: Was das mit Fahrkönnen zu tun hat, möchte ich mal bezweifeln, es sei denn Du hast telekinetische Kräfte

Also, den Ball mal flach halten.

Ach und übrigens, ich fahre gerne mal auf freien Plätzen mit DTC only oder gar nichts, des driftens wegen. Das ist aber Äpfel mit Birnen vergleichen.
Hier geht's immer wieder um die Probleme beim Anfahren an Steigungen bei bestimmten Untergrundbedingungen.
Auch, 'nichts für ungut.'

ThomasG · 10.12.2010, 09:56

Zitat:

Zitat von rudi72

Hier geht's immer wieder um die Probleme beim Anfahren an Steigungen bei bestimmten Untergrundbedingungen.

Das ist auch ein Punkt. Es liest sich bei einigen Postings aber ganz so, als ob es Leute gibt, die ganz generell bei winterlichen Straßenverhältnissen Probleme mit dem Wagen haben - und in dem Fall wäre etwas mehr Übung ganz sicher nicht von Nachteil.

rudi72 · 10.12.2010, 10:21

Das mag erwähnt worden sein und möchte ich Dir auch gar nicht abstreiten.

Aber der Ursprungsthread von E38-Fan, der Standpunkt von Ben Prettig, Alander und noch jemand ('BMW7er' oder so ähnlich) bezogen sich immer auf die Steigungen... genau das war auch mein Standpunkt. Da ist der F01 wirklich was zimperlich.

Zitat:

Zitat von ThomasG

...ob es Leute gibt, die ganz generell bei winterlichen Straßenverhältnissen Probleme mit dem Wagen haben - und in dem Fall wäre etwas mehr Übung ganz sicher nicht von Nachteil.

Da gebe ich Dir recht.

hilgoli · 10.12.2010, 10:35

ja jaaa, die Erderwärmung hat uns fest im Griff.

Ich kann mich noch gut an die vielen Aussagen der Meteorologen erinnern, die uns vor einigen Jahren frostfreie Winter und und Hitze und Dürre inkl der Versteppung Mitteleuropas versprochen haben

AlexBln · 10.12.2010, 10:51

Zitat:

Zitat von rudi72

naja, ich kann mich gut daran erinnern, dass ich vor ein paar Wochen zu einer Familienfeier im Westerwald war. An einer Steigung, die sich ca. 1 Km zog, bin ich auch mit Schmackes nur bis zur Hälfte gekommen. DTC aktiviert und dann alles deaktiviert. Manuell in höhere Gangstufen, alle Fahrwerkskombis. Es ging einfach nicht. Ein alter E39 nach mir kam auch nicht ganz hoch und musste ebenfalls drehen. Kleine Kisten mit Frontantrieb kamen aber problemlos hoch.
Der Untergrund war eine festgefahrene Schneedecke, darüber ein paar cm Schneematsch.

@AlexBln: Was das mit Fahrkönnen zu tun hat, möchte ich mal bezweifeln, es sei denn Du hast telekinetische Kräfte

Also, den Ball mal flach halten.

Ein Hecktriebler ist konzeptbedingt im Winter immer etwas im Nachteil. Wenn diese Steigung für dich und den E39 nicht zu schaffen war, die Fronttriebler aber hochgekommen sind, hast du es mal rückwärts versucht? Ich bin noch nie irgendwie stecken geblieben, selbst auf einem sommerbereiften 520i mit 3mm Restprofil und geschlossener Schneedecke. Ein Winterfahrtraining hilft, auch wenn ihrs euch nicht vorstellen könnt!

Man sollte vom Heckantrieb nicht die Leistung eines Allradlers erwarten.

Zitat:

Zitat von rudi72

Ach und übrigens, ich fahre gerne mal auf freien Plätzen mit DTC only oder gar nichts, des driftens wegen. Das ist aber Äpfel mit Birnen vergleichen.

Das mache ich fast jeden Tag im normalen Straßenverkehr, das ist ja das schöne im Winter