AMS Heft 23. vom 21. Oktober 2010 - Vergleich 535d / 740d

**esau** · 30.10.2010, 14:41

Zitat:

Zitat von samc

....
Also lieg ich dann Abends im Bett, fasse alle Eindrücke zusammen um einen Nenner zu finden und lande bei jedem Anlauf schlussendlich beim F10.

Da Du offensichtlich noch jünger bist: Hast du abends im Bett nicht Besseres zu tun als über so etwas nachzudenken?

Aber kauf Dir nur den F10, man muss sich ja später noch steigern können

ChevChelios · 30.10.2010, 14:52

Zitat:

Zitat von Claus

Das Ganze kam ja nur von Deiner - objektiv völlig unzutreffenden - Aussage, dass die S-Klasse in einer anderen Liga spielen würde als der 7er.

Lassen wir das mal im Raume stehen. Aber irgendeinen Grund muss es doch haben, dass die Leasingrate fast doppelt so hoch ist wie beim F01...

Also Analoguhr, hochwertige Fensterheberschalter, Gardinen auf Wunsch, und immer dieses Schöne Samt in der Abdeckung der Zifferntastatur...

Egal...

bikerhpc · 30.10.2010, 16:30

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Lassen wir das mal im Raume stehen. Aber irgendeinen Grund muss es doch haben, dass die Leasingrate fast doppelt so hoch ist wie beim F01...

Also Analoguhr, hochwertige Fensterheberschalter, Gardinen auf Wunsch, und immer dieses Schöne Samt in der Abdeckung der Zifferntastatur...

Egal...

kann da bald nicht mehr hinhören sag mal bitte was fähst du eigentlich für ein auto einen 190 D

**Claus** · 30.10.2010, 17:31

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Lassen wir das mal im Raume stehen. Aber irgendeinen Grund muss es doch haben, dass die Leasingrate fast doppelt so hoch ist wie beim F01...

Dafür ist mit Sicherheit keine minderwertigere Technik/Verarbeitung verantwortlich. Zu Deinem Pseudo-Argument: Wo sind denn die Leasingraten doppelt so hoch wie beim F01? Geh doch mal zum BMW-Händler um die Ecke und lass Dir ein Angebot für einen 750i oder 760i erstellen! Die hier im Forum diskutierten Raten sind nicht repräsentativ und beziehen sich zudem auch noch sehr oft auf Gebrauchtfahrzeuge. Einen neuen F01 wirst Du nicht für 599 oder 699 Euro leasen können.

Übrigens wird in der aktuellen Auto Zeitung der 750i mit dem neuen S500 verglichen (siehe entsprechenden Thread) - und auch da steht geschrieben, dass die Autos im Gegensatz zu (ganz) früher heute völlig auf gleicher Augenhöhe stehen! Und das sind normalerweise objektive Tester, die ihr Geld von beiden Herstellern bekommen (z.B. durch geschaltete Werbung). Diese Autos unterscheiden sich heute nur noch in Nuancen und können durch Ausstattungsoptionen in die eine oder andere Richtung überlappen. Also was willst Du mit Deinen völlig obsoleten Aussagen?

Und was den "besseren" (= weicheren) Komfort des Mercedes anbelangt: Ich kann es nicht mehr hören! BMW will gar keine Sänften wie Mercedes bauen - und die BMW-Kunden möchten eine solche auch nicht haben! Die BMW-Oberklasse war schon immer agiler (= fahraktiver) als der direkte Konkurrent aus Stuttgart. Und auch das ist gewollt.

ChevChelios · 30.10.2010, 18:43

Zitat:

Zitat von bikerhpc

kann da bald nicht mehr hinhören sag mal bitte was fähst du eigentlich für ein auto einen 190 D

Ich fahre 325i und 740i...

keinen Mercedes...

Zitat:

Zitat von Claus

Dafür ist mit Sicherheit keine minderwertigere Technik/Verarbeitung verantwortlich. Zu Deinem Pseudo-Argument: Wo sind denn die Leasingraten doppelt so hoch wie beim F01? Geh doch mal zum BMW-Händler um die Ecke und lass Dir ein Angebot für einen 750i oder 760i erstellen! Die hier im Forum diskutierten Raten sind nicht repräsentativ und beziehen sich zudem auch noch sehr oft auf Gebrauchtfahrzeuge. Einen neuen F01 wirst Du nicht für 599 oder 699 Euro leasen können.

Wir sprechen über Vorführwagen von einem halben Jahr, eine S-Klasse wird schwer unter 1000€ bekommen zu sein. Nebenbei hattest du meine Ironie nicht so ganz wahrgenommen.

Zitat:

Zitat von Claus

Und das sind normalerweise objektive Tester, die ihr Geld von beiden Herstellern bekommen (z.B. durch geschaltete Werbung). Diese Autos unterscheiden sich heute nur noch in Nuancen und können durch Ausstattungsoptionen in die eine oder andere Richtung überlappen. Also was willst Du mit Deinen völlig obsoleten Aussagen?

Naja...hast du mal ausländische Testberichte gelesen? Wer da Vergleichsteste gewinnt? in Frankreich gab es einen Massentest VW gegen Peugeot, rate mal wer da Haushoch gewonnen hat...

Zitat:

Zitat von Claus

Und was den "besseren" (= weicheren) Komfort des Mercedes anbelangt: Ich kann es nicht mehr hören! BMW will gar keine Sänften wie Mercedes bauen - und die BMW-Kunden möchten eine solche auch nicht haben! Die BMW-Oberklasse war schon immer agiler (= fahraktiver) als der direkte Konkurrent aus Stuttgart. Und auch das ist gewollt.

Naja, ich vergesse immer, das ich ja in einem BMW Forum bin. Mein Lob wird ja leider stetig hier überlesen. Aber ich tröste mich damit, dass ich im Mercedes Forum mit Lob über BMW wahrscheinlich das gleiche Schicksal ereile.

ThomasG · 30.10.2010, 18:55

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Naja, ich vergesse immer, das ich ja in einem BMW Forum bin. Mein Lob wird ja leider stetig hier überlesen. Aber ich tröste mich damit, dass ich im Mercedes Forum mit Lob über BMW wahrscheinlich das gleiche Schicksal ereile.

Ach, ich bin ziemlich sicher, dass du für dein "Der 7er wird niemals in einer Liga spielen mit der S-Klasse" dort standing ovations bekommen wirst...

ChevChelios · 30.10.2010, 19:33

Zitat:

Zitat von ThomasG

Ach, ich bin ziemlich sicher, dass du für dein "Der 7er wird niemals in einer Liga spielen mit der S-Klasse" dort standing ovations bekommen wirst...

Von "niemals" war nie dir Rede, bei "noch nicht" stehe ich dazu. Den E65 fand ich persönlich näher an der S-Klasse als den F01.

ThomasG · 30.10.2010, 20:03

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Von "niemals" war nie dir Rede, bei "noch nicht" stehe ich dazu. Den E65 fand ich persönlich näher an der S-Klasse als den F01.

Oh doch, ich habe dich wörtlich zitiert. Schau genau:

http://www.7-forum.com/forum/40/ams-...ml#post1578146

Andreas1986 · 30.10.2010, 20:29

die unterschiede zwischen all den autos sind marginal. der f10 ist technisch mindestens gleichwertig an einigen stellen objektiv besser (getriebe), dazu ist er leichter. der platz ist im 7er 1cm mehr in der breite.

bin den f10 530d schon gefahren und nach dem umstieg in meinen e34 merkt man einen unterschied. aber letztlich bin ich mit dem e34 auch schnell am ziel und sitze bequem.

**Claus** · 30.10.2010, 21:15

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Naja, ich vergesse immer, das ich ja in einem BMW Forum bin. Mein Lob wird ja leider stetig hier überlesen.

Aber nicht doch! Wir haben schon ganz genau mitbekommen, wie sehr Du Mercedes lobst. Und auch Deine Aussage, dass ein 7er niemals (= wörtliches Zitat) in einer Liga mit der S-Klasse spielen wird, wurde gewiss nicht überlesen.

BTW: Deine Aussage wäre absolut zutreffend, hättest Du sie 1972 und nicht 2010 gemacht.