Modell F01/F02 |
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11.08.2014, 16:21
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Zitat:
Zitat von esau
hier im Forum steht alles, worauf man achten kann und sollte bereits mehrfach. Man muss es nur suchen und lesen
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Hier hat Esau natürlich recht,
trotzdem dem leidgeprüften (E 65)TE Birol27 ein herzliches Willkomen vorab im F01 Forum,
und bei Esau vermisse ich seine bekannte besonnene Gelassenheit der gewählten Motorisierung entsprechend.
lg Markuese69
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12.08.2014, 22:22
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: M550xd G30 Bj. 01.2020
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Zitat:
Zitat von Sophisto
Lass die Finger vom F01, ich habe schon den dritten und alle waren qualitativ mehr oder weniger schlecht. Auch der aktuelle wird wieder zurückgenommen.
Und diejenigen, welche die Rosa BMW Brille aufhaben, mögen sich ihre empörten Kommentare bitte sparen. 3x hintereinander Mist ist kein Zufall mehr.
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nö Sophisto, dem kann ich nicht zustimmen - (In deinem Profil steht, du fährst den 740d, Hast Du denn Erfahrung mit dem 730d?)
ch habe bis jetzt seit 2009 drei f01 730d, keine Probleme (ausser Kleinigkeiten). Kann ihn nur empfehlen. Mein jetziger 730d xdrive lci ist wirklich sehr gut! Zuverlässig, sparsam, gut zu fahren. Habe dazu auch mal etwas im Forum verfasst - einfach mal suchen...
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12.08.2014, 22:31
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#13
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der F01 ist keinesfalls schlechter als irgend einer seiner Vorgänger....
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12.08.2014, 22:58
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Wieviel Budget hat denn Birol?
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12.08.2014, 23:55
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von The Stig
Der F01 ist keinesfalls schlechter als irgend einer seiner Vorgänger....
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Das wird uns die Geschichte in der Zukunft lehren.
Ich wage zu behaupten, dass die Langzeitqualitäten der heutigen Fahrzeuge schlechter sind, als die der Fahrzeuge vor 20-30 Jahren.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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13.08.2014, 20:51
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Na dann fahrt doch 20 Jahre alte Autos, wenn die so viel besser sind
Ich zwing ja keinem zu nem neuen Modell....
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30.08.2014, 23:08
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Mosbach
Fahrzeug: E65 730 (12.2003)
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wowww danke Leute für die Zahlreiche tips, bin erst heute vom Urlaub zurück...
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31.08.2014, 12:04
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#18
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Zitat:
Zitat von The Stig
Na dann fahrt doch 20 Jahre alte Autos, wenn die so viel besser sind
Ich zwing ja keinem zu nem neuen Modell....
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Mein e38 hatte 6 Seiten auf Kulanz behobene Mängel bis km 60.000 - die km 200.000-225.000 ist er aber wieder problemfrei gelaufen. Also nicht abschrecken lassen, irgendwann schafft es BMW dann doch ein mängelfreies Auto fertig zu stellen - nur eben nicht zum Zeitpunkt der Erstzulassung
LG
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31.08.2014, 12:51
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Wichtig ist demnach, dass der Erstbesitzer sich um die Beseitigung etwaiger Mängel gekümmert hat
Unser ehemaliger Phaeton hat sich nach einem gut zweijährigem Werkstattaufenthalt im letzten Jahr ja auch ganz gut geschlagen.
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31.08.2014, 13:42
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#20
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von JRAV
Wichtig ist demnach, dass der Erstbesitzer sich um die Beseitigung etwaiger Mängel gekümmert hat
....
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Genau da liegt der Hase im Pfeffer. Manche merken ja gar nicht, was an Ihren Kisten nicht richtig funktioniert. ich kenne mehrere, die an sich tolle Autos fahren und von der Exitistenz mancher verbauten Gimmicks keine Ahnung haben und die auch deshalb nicht nutzen. Genauso merken die viele andere Dinge am Auto nicht.
Aber ein Auto, bei dem alle Macken beseitigt sind kann mit etwas Glück danach lange Freude machen, ich hatte schon mehrere, bei denen etwa ab 80tkm nur noch Wartung anfiel - zumindestens bis etwa 200tkm, dann kommen die bei mir weg.
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