Modell F01/F02 |
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10.04.2014, 13:07
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01-730d (12/09)
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Kannst ja mal berichten, wenn du beim warst.
Ich tendiere schon zu einem oder mehrerer Injektoren.
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10.04.2014, 13:16
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Dann teste mal den LMM.
Gibt auch einen Reiniger von Liqui Moly.
Bringt in manchen Fällen sogar etwas!
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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10.04.2014, 14:05
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#13
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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ich hoffe sind nur die injektoren und nichts schlimmeres,habe ein auslesegerät von brain bee st 9000 da habe es versucht auszulesen da stand aber keine fehler festgestellt.meint ihr das viellecht der freundliche im fehlerspeicher was fndet die haben ja andere geräte??
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10.04.2014, 15:28
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Möchte Dich nicht beunruhigen, ich weiss auch nicht genau was Du für ein Ruckeln hast...
Aber ich hatte auch eins beim Kaltstart.
Am Anfang ruckelte der Wagen 10 Sek. lang und es hörte von alleine auf.
War nicht täglich.
Später ging dies länger und kam immer öfters bis es täglich kam und erst durch ein erneutes starten des Motors verschwand.
Die ganze Geschichte endete mit einem neuen Motor!
Kann Dir leider nicht mehr sagen, was alles vorher ersetzt wurde.
Zum Glück lief noch die Werksgarantie!
Ich wurde auch nie aufgeklärt was das Problem war. Die Werkstatt konnte es mir auch nicht sagen...
Habe aber auch nie speziell danach gefragt...
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10.04.2014, 15:46
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#15
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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hoffentlich nicht,werde am montag darüber berichten was der freundliche sagt!!!
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14.04.2014, 09:07
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#16
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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So Auto beim freundlichen abgegeben,der serviceberater hat mir schon angst gemacht weil er schon bei 4 autos mit dem n63 motor einen neuen motor eingebaut hat wegen motorschäden (Späne im Motoröl und Kolbenfresser).Habe jetzt ein mulmiges gefühl was bei meinem rauskommt,muss jetzt bis nachmittag warten,werde dann wieder hoffentlich positives berichten
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14.04.2014, 10:11
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01-730d (12/09)
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Ich drück dir die Daumen, das wünscht man echt keinem....
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14.04.2014, 11:08
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#18
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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danke dir
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14.04.2014, 14:27
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#19
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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so rückruf vom freundlichen erhalten,für das zittern ist der niederdrucksensor verantwortlich da er defekt ist.Für die lenkung wegen dem poltern das lenkgetriebe defekt.Der Servicemitarbeiter klärt es nur noch mit der garantiefirma INTEC ab ob die es übernehmen,werde weiter berichten sobald ich was habe
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14.04.2014, 18:48
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Ist das der Niederdrucksensor von der Benzineinspritzung?
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