Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.10.2013, 07:38
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
|
Zitat:
Zitat von Mr.A Murder In
Dank dir thebrain ich schau heute morgen bei meinen f01 und seh da mein ausgleichbehälter total leer und noch nicht mal eine meldung. Von den turbos von glück voll.
|
Welcher Ausgleichsbehälter ist den dann fürs Motor-Kühlwasser ??
Oder sehe ich nur den zweiten Behälter nicht !!
Anbei mal Foto einmal mit und einmal Ohne Abdeckung.
|
|
|
28.10.2013, 08:41
|
#12
|
Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
|
müsste bei dir der sein wo du den viereck gemacht hast.
ich hab grad schnell mit den handy ein foto gemacht vom behälter der Turbos und ein teil vom motorraum
|
|
|
28.10.2013, 12:02
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
|
Danke
Ich war dann jetzt mal so zum Spass schauen wie es denn bei meinem 730LD aussieht.
Resultat ist erschreckend, der ist ausgetrochnet und keine Meldung.
Dabei war ich letzte Woche noch beim zum Fehlerspeicherauslesen. Irgendwo muss dich etwas abgespeichert sein. Der kann doch nicht einfach so leer werden
|
|
|
28.10.2013, 15:08
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
|
Zitat:
Zitat von ravenhn
Welcher Ausgleichsbehälter ist den dann fürs Motor-Kühlwasser ??
Oder sehe ich nur den zweiten Behälter nicht !!
Anbei mal Foto einmal mit und einmal Ohne Abdeckung.
|
Ich vermute, dass beim 740d (N57D ?) die Ladeluft mit Luft gekühlt wird.
|
|
|
28.10.2013, 18:37
|
#15
|
Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
|
Das ist echt krass kann es mit der standheitzung zu tun haben ? Weil die habe ich dauer an.
|
|
|
28.10.2013, 20:39
|
#16
|
Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
|
Ich war heute Nachmittag beim da für mich der Behälter leer war.
Ehe ich zum fuhr habe ich vorsichtshalber noch das Öl mit dem Messtab gemessen, im 730 gibt es ja noch diese gute alte Messmethode
Der sagte mir dass der 7er nicht bekannt sei, solche Fehlermeldungen nicht anzuzeigen. Und bei mir hätte er 0,3Liter Wasser nachgefüllt dennoch hätte der Sensor sicherlich bald angezeigt dass Wasser fehlen würde.
Allerdings bin ich mir auch sicher dass ich kein Wasser in Behälter gesehen habe und ich hatte auch den Finger reingesteckt und der blieb trocken.
Zum Öl sagte er mir dass man auf den Stab nicht richtig sehen kann ob oder ob er nicht genug Öl hätte. Denn es wäre immer mehr Öl drin als der Stab anzeigt und somit die Anzeige im Bildschirm zuverlässiger wäre.
Ich werde das in Zukunft aber doch im Auge behalten
So sieht es jetzt in Behälter aus. Leider bekomme ich das Bild vom leeren Behälter nicht geladen.
|
|
|
28.10.2013, 22:05
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von Rolli750
...
Der sagte mir dass der 7er nicht bekannt sei, solche Fehlermeldungen nicht anzuzeigen. Und bei mir hätte er 0,3Liter Wasser nachgefüllt dennoch hätte der Sensor sicherlich bald angezeigt dass Wasser fehlen würde.
Allerdings bin ich mir auch sicher dass ich kein Wasser in Behälter gesehen habe und ich hatte auch den Finger reingesteckt und der blieb trocken....
|
Ich halte diese Antwort für eine typische Abwiegel-Antwort des freundlichen ....
"bestimmt hätte .. noch angezeigt" - aber er hat nicht
und wieso fehlt dort überhaupt Kühlwasser? - dazu hat er scheints garnicht Stellung bezogen.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
28.10.2013, 23:51
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
|
Doppelpost
__________________
Viele Grüße
TheBrain
Geändert von TheBrain (29.10.2013 um 00:11 Uhr).
Grund: Doppelpost
|
|
|
28.10.2013, 23:56
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
|
Ich war heute auch bei BMW.
Mir wurde sehr freundlich erklärt, dass es ziemlich schwierig ist das mittlere System komplett zu entlüften. Leer war mein mittleres System aber scheinbar nicht, auch wenn der Ausgleichsbehälter trocken war. Jetzt wurde Kühlflüssigkeit bis zum Gewinde des Deckels aufgefüllt (also deutlich über Max.), vermutlich falls immernoch irgendwo Luft im System ist.
Jetzt bin ich erst mal glücklich, dass ich meinen F01 wieder habe und hoffe, dass der neue Motor so lange hält wie man das von einem 750i erwarten kann.
|
|
|
29.10.2013, 01:22
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Aber auch wenn das Befüllen schwierig ist - dann kann man dem Kunden den Wagen doch nicht SO zurückgeben - und ihn noch nicht einmal auf den Umstand, dass dort Wasser fehlen könnte, hinzuweisen?
... und WIE bitte kontrolliert BMW/ die Werkstatt, ob nicht in DEM Kreislauf doch ein Leck ist????
irgendwie finde ich das unfassbar - und unvereinbar mit dem Premium-Anspruch der Werkstätten ....
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|