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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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04.01.2009, 21:57
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#1
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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05.01.2009, 09:39
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#2
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von 730ilimo
Solange BMW R6 baut wird es kein Frontantrieb geben, weil es unmöglich ist einen R6 quer einzubauen.
Vorteile die mir spontan einfallen
- kleinerer Radius
- Räder drehen beim Anfahren nicht durch, da die Hinterachse beim anfahren belastet wird.
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Ohohohoh, dann erzähl es doch Mal Volvo.
Die haben einen R6 und auch einen V8 im S80 quer drin.
Grüsse
Heinrich |
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05.01.2009, 09:46
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Die Vorteile beim Heckantrieb liegen wohl in einer besseren Gewichtsverteilung, sowie ruhigerem Geradeauslauf.
Komfortmerkmale, die Oberklassenlimousinen zu solchen machen.
Was dem das Wasser reichen kann, ist Allradantrieb, der widerum mit mehr Gewicht kämpft.
Ich hatte mal nen Alfa 164 QV (nicht Q4), der hatte mit dem Frontantrieb sehr böse zu kämpfen.
Unruhiger Lauf, schlechte Traktion trotz elektronischem Fahrwerk.
Braucht man nicht.
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05.01.2009, 10:01
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
Ohohohoh, dann erzähl es doch Mal Volvo.
Die haben einen R6 und auch einen V8 im S80 quer drin.
Grüsse
Heinrich
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Ohhh das habe ich nicht gewusst. Ich dachte das es nicht möglich ist, weil der Motor so lang ist.
mfg |
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05.01.2009, 15:08
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#5
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Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
Ohohohoh, dann erzähl es doch Mal Volvo.
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Oder der Allradfraktion von BMW... |
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05.01.2009, 15:14
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#6
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Wat? Die haben den Motor quer drinne? Wäre mir aber neu.
Grüsse
Heinrich
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05.01.2009, 17:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Scheitig
wo liegen denn eigentlich die Vor- und Nachteile....
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Vorteile:
-Gewichtsverteilung/ meistens nah 50 zu 50/
-Anfahren
-Parken /Kurvenradius/
-Geradeauslauf
-Wartungsfreundlichkeit
Nachteile
-Platzverschwendung/Mitteltunel/
-Reifenabnuetzung/alle vier/
-Verbrauch/Gewicht/
-Wintereisatz
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21 Jahre Forum 
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Also ich lass den 7er bei dieser Witterung lieber stehen. Da ist mir der Ford Focus mit seinen elektrischen Helferlein gegen das Ausbrechen einer Seite echt lieber. Klar bekomm ich den auch ins Schleudern aber nicht bei angemessener moderater Fahrweise. Selbst mein Vectra A ist bei Glatteis oder einer geschlossenen Schneedecke für mich einfacher zu fahren weil ich den Vectra einfach besser kontrollieren kann (und weil er mir vielleicht auch nix bedeutet im Gegensatz zum 7er
Hybrid-Darstellung
