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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.07.2009, 20:59   #1
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Aber nicht der E38 oder der E36 mit Serienfahrwerken...also ist das schon mal kein generelles BMW-Problem
Hier geht es aber um ein Fahrzeug mit K.A.W...
mfg
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 21:15   #2
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Aber nicht der E38 oder der E36 mit Serienfahrwerken...also ist das schon mal kein generelles BMW-Problem
mein e38 mit 20 Zoll nicht tiefergelegt hat sich auch hinten innen abgefahren.

Dieses Problem mit innen abfahren hab ich beim e32 mit 40 tiefer auf 17 zoll gehabt,beim e38 serie,und beim Benz ist es auch extrem und den hab ich nach tieferlegung bei Stiebling und nach komplettsatz Reifen bei mb vermessen lassen. Ich muß oder mußte immer damit klar kommen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 20:25   #3
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Stinger Beitrag anzeigen
so ein quatsch...
bei mir hat sich noch nie ein reifen einseitig abgefahren, weder mit 18" noch mit 20" noch mit tieferlegung.

gruss, uwe
Komisch,bei meinen ganzen tiefergelegten Bmw s waren die Reifen auf der Innenseite immer zuerst fertig.......
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 13:39   #4
bmwjuergen750
VIP Mitglied & Schrauber
 
Benutzerbild von bmwjuergen750
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
Standard

Zitat:
Zitat von Mario RE Beitrag anzeigen
Komisch,bei meinen ganzen tiefergelegten Bmw s waren die Reifen auf der Innenseite immer zuerst fertig.......
ganz genau bei mir auch,ich überlege ob ich Langlöcher machen und es dann auf Exenterschrauben umbaue sodas man den Sturz an der Vorderachse einstellen kann
__________________
7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
bmwjuergen750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 13:46   #5
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard

Hi, habjetzt die Anleitung im andere Beitrag efunden wi es engestellt wird Da ich ja bereits bei PIT STOP bezahlt abe , solen die es auc einstellen. Das Vermessungsprotokoll, könnt Ihr mir sagen b das OK ist? Soll ich es mal hochladen?

Bei Tieferlegung gibt es ja andere Vermessungsdaten.
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund

Michael
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 14:40   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von bmwjuergen750 Beitrag anzeigen
ganz genau bei mir auch,ich überlege ob ich Langlöcher machen und es dann auf Exenterschrauben umbaue sodas man den Sturz an der Vorderachse einstellen kann
Ich habe bei meinem an der noch VA 50er H&R drinnen (35!15 wartet auf den Einbau).
Bei der letzten Achsvermessung beim (HA Revision) wurde an der VA die Spur korrigiert. Sturz war OK und meine Reifen fahren sich gleichmäßig ab.
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2009, 08:29   #7
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von stefanx00 Beitrag anzeigen
***bmw e38 728i bj 1996 ****hallo und zwar habe ich mal ne frage bei mir fahren sich die reifen einseitig ab (federn von k.a.w. 60-25) da bin ich vor 2 tagen nach pitstop gefahren und habe ihn vermessen lassen vorne spur hat er eingestellt hinten meinte er kann man garnichts machen keine sturz spur garnichts jetzt wollte ich wissen was alles geht sturz vorderachse??? und spur sturz hinterachse????? oder geht das wirklich nicht............. bin 7er neuling sorry

Das ist fast so wie ATU!
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